“La potenza e’ nulla senza controllo…” recitava uno slogan di qualche anno fà. Niente di piu’ vero e grazie all’invito di Andreani Group a partecipare ad un corso sulle sospensioni tenuto presso la loro sede, ne abbiamo avuto la conferma.
L’organizzazione dell’azienda si nota immediatamente, l’officina è divisa in 3 reparti, uno per la revisione di sospensioni off-road/motard, uno per la revisione di sospensioni per moto stradali, ed uno per lo studio di sospensioni dedicate a nuovi modelli usciti nel mercato.
Ad ogni tipologia di moto è associato un responsabile, che ogni rivenditore può contattare direttamente per chiedere informazioni.
E’ presente inoltre un archivio che raccoglie tutte le schede tecniche degli ammortizzatori delle moto dal 91-92 ad oggi.
I corsi sono una consuetudine per questi professionisti delle sospensioni, la mattinata trascorre con i dettagli della realizzazione di un monoammortizzatore “Decarbon” per poi mostrare il funzionamento del TTX.
Una volta compresi i meccanismi di funzionamento del mono si passa alla forcella “piffero”, la forcella attuale con cartuccia pressurizzata per poi dare un’occhiata ai comportamenti dell’olio al variare delle tarature e quindi le ripercussioni sulla moto.
Chiunque frequenti la pista, bene o male ha idea di come funzionano le regolazioni idrauliche, ma vedere una moto sul banco con la telemetria montata e i grafici del comportamento della forcella e del mono, ci ha fatto capire quanto sia fondamentale la regolazione dell’ idraulica dell’ estensione.
Molta la tecnologia utilizzata per questi incontri, non ultima la multimedialità con filmati, molti dei quali presenti nel loro canale youtube.
www.youtube.com/user/theAndreaniGroup
Andrea Regoli
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