CIV:Fari puntati sul duello Yamaha tra Boscoscuro e Lamborghini

7 ottobre 2009
 mugello
 

Due titoli nelle quattro classi in cui è impegnata è sicuramente un eccellente risultato per Yamaha Motor Italia, con le YZF-R6 e le YZF-R1 dimostratesi competitive nelle classi dove sono state schierate.

Archiviato il titolo Supersport nella scorsa gara a Misano, grazie all’ennesima prova di forza di Michele Pirro (team Yamaha Lorenzini by Leoni), tutte le attenzioni sono ora concentrate sulla Superstock 600 dove ci sarà un duello tutto Yamaha tra Andrea Boscoscuro (team Yamaha Riviera FCC) e Ferruccio Lamborghini (Team Yamaha Media Action Pro Race), con il primo decisamente favorito grazie ai 16 punti di vantaggio, che gli consentono senza dubbio di poter impostare una gara di controllo.
Anche la Supersport offre comunque validi motivi di interesse. C’è infatti la possibilità di vedere un podio finale del campionato tutto Yamaha, con Alessio Velini (Yamaha team V.R.) che ha ottime possibilità di chiudere al secondo posto mentre ci aspetta una prova di spessore da parte di Franco Battaini (Yamaha TNT Racing) che consenta il raggiungimento di questo importante risultato per Yamaha Motor Italia.

Proverà a compiere un miracolo sportivo invece Danilo Petrucci (Team Yamaha Piellemoto/Villasandra), chiamato a recuperare 19 punti a Stefano Cruciani. Il pilota umbro, che non ha nulla da perdere, avendo già disputato un campionato al di sopra delle aspettative, ovviamente andrà all’attacco, anche per cercare una vittoria che suggellerebbe la sua stagione.

Nella Superbike, fari puntati su Alex Gramigni (team Yamaha Celestini Motorshow), che proverà a chiudere il suo campionato con una prestazione importante.

Andrea Boscoscuro

SUPERSTOCK 600 – Con il titolo già ampiamente nelle mani di Yamaha Motor Italia, c’era attesa per capire chi tra Andrea Boscoscuro (team Yamaha Riviera FCC) e Ferruccio Lamborghini (Yamaha Media Action Pro Race) riuscirà nell’impresa di portare a casa il titolo. I favori del pronostico vanno ovviamente a Boscoscuro, che può contare su una dote di ben 16 punti di vantaggio sul rivale. In pratica gli basta un sesto posto per laurearsi campione della categoria, impresa assolutamente alla sua portata, visto il cammino messo in mostra nel campionato.
Quanto a Lamborghini, l’obiettivo non può che essere la vittoria, sperando che Boscoscuro commetta un errore o che diversi piloti si inseriscano tra loro due.
Hanno questa possibilità sicuramente Fabio Massei (team Yamaha M2 Racing) e Roberto Tamburini (Yamaha WCR team Bike Service), vincitore dell’ultima gara a Misano, i quali, non avendo niente da perdere, punteranno decisi al successo e quindi potrebbero far pendere la bilancia dall’una o dall’altra parte dei due contendenti per il titolo.

Attenzione anche a Giuliano Gregorini (Baru Racing Team), che cercherà di chiudere nel migliore dei modi una stagione un po’ al di sotto delle aspettative; e a Tommaso Lorenzetti (Yamaha Real Racing Team), già protagonista in occasione della scorsa gara al Mugello.

IN CAMPIONATO (dopo 5 prove su 6): 1. Andrea Boscoscuro (team Yamaha Riviera FCC) punti 106; 2. Lamborghini (Yamaha Media Action Pro Race) 90; 3. Tamburini (Yamaha WCR Team Bike Service) 70; 4. Massei (Yamaha M2 Racing) 62; 5. Rossi (Honda) 32;

6. Menghi (Yamaha VFT Racing) 31; 7. Gregorini (Yamaha Baru Racing Team) 29; 8. Marconi (Yamaha) 29; 9. Lombardi (Yamaha) 28; 10. Lorenzetti (Yamaha Real Racing Team) 26.

 

Michele Pirro

SUPERSPORT – Archiviata a Misano la pratica titolo, Michele Pirro (team Yamaha Lorenzini by Leoni) si appresta ad affrontare l’ultima gara del campionato con la dichiarata intenzione di continuare nella sua striscia vincente. Nella gara di luglio, il pilota pugliese fu messo in grossa difficoltà da Alessio Velini (Yamaha team V.R.), e solo un guasto tecnico accusato dal pilota umbro impedì un finale ad alta tensione sportiva. Pirro, dunque, cercherà di ribadire la sua superiorità, e questo dovrebbe assicurare spettacolo ad una gara che continua comunque ad avere grandi motivi di interesse.

Come quello, ad esempio, della lotta per la conquista delle due posizioni restanti del podio del campionato, che vede impegnati tre piloti supportati da Yamaha Motor Italia.
Velini
, per quello che ha dimostrato fino ad ora, ha grosse chance di poter salire sul secondo gradino, forte del vantaggio di 12 e 13 punti che vanta rispettivamente su Sanna e Migliorati, gli unici che glielo potrebbero strappare.
Ma ci potrebbe essere anche il grande risultato di vedere tre piloti Yamaha ai primi tre posti della classifica finale. Soprattutto Franco Battaini (Yamaha TNT Racing), ma anche Alessandro Brannetti (Yamaha WCR Bike Service), ha questa importante occasione da cogliere e quindi ci si aspetta una prova di grande spessore

dall’esperto pilota bresciano.

IN CAMPIONATO (dopo 5 prove su 6): 1. Michele Pirro (team Yamaha Lorenzini by Leoni) punti 100; 2. Velini (Yamaha team V.R.) 64; 3. Sanna (Honda) 52; 4. Migliorati (Kawasaki) 51; 5. Battaini (Yamaha TNT Racing) 47,5; 6. Brannetti (Yamaha WCR Bike Service) 34; 7. Marrancone (Kawasaki) 33,5; 8. Giansanti (Triumph) 32,5; 9. Dionisi (Honda) 31; 10. Corradi (Kawasaki) 31.

Danilo Petrucci

SUPERSTOCK 1000 – E’ un’impresa molto difficile quella che attende Danilo Petrucci (Team Yamaha Piellemoto/Villasandra), chiamato all’impresa di provare a portare a casa il titolo di categoria partendo da un distacco di 19 punti nei confronti del leader Stefano Cruciani. Al di là di come andrà, quella di Danilo è stata una stagione decisamente positiva, in una classe dove ha disputato in fin dei conti solo cinque gare. La pista toscana non agevola certo questo recupero, per le sue caratteristiche tecniche, ma il pilota umbro è deciso a giocarsi fino in fondo le sue carte, con un occhio maggiore alle spalle per cercare di difendere la seconda posizione in campionato da Domenico Colucci, che lo insegue a soli tre punti. Petrucci oltretutto andrà a caccia di un risultato di prestigio anche per ricaricarsi psicologicamente dopo il deludente risultato di Magny Cours nell’Europeo SST 600, dove non ha ra ccolto nemmeno un punto, finendo per perdere la leadership di campionato.

Tra i possibili protagonisti va annoverato sicuramente Michele Magnoni, già ottimo quinto al Mugello, e Fabio Massei (team Yamaha Lorenzini by Leoni) che, nelle ultime gare della Coppa FIM SST 1000, ha dimostrato di essere in costante crescita nel feeling con la YZF-R1.
Altri piloti Yamaha hanno la possibilità di ottenere buoni risultati. Tra questi Riccardo Della Ceca (Team Rosso e Nero), che occupa la sesta posizione nella classifica di campionato e prova a puntare alla quarta,

Federico De Toni (Padova Motocorse) e Ivan Goi (Yamaha WCR Team Bike Service)

IN CAMPIONATO (dopo 5 prove su 6): 1. Cruciani (Ducati) punti 100; 2. Danilo Petrucci (Team Yamaha Piellemoto) 81; 3. Colucci (Ducati) 78; 4. Magnoni (Yamaha) 45; 5. Russo (Honda) 41; 6. Della Ceca (Yamaha Team Rosso e Nero) 40; 7. Sirch (Honda) 32; 8. Napoleone (Suzuki) 29; 9. Conti (Honda) 24;

10. Goi (Yamaha WCR Team Bike Service) 22.

 

Alex Gramigni

SBK – Nell’ultima gara di un campionato che ha visto un impegno relativo della Yamaha, la gara del Mugello rappresenta una buona occasione per portare a casa il miglior risultato stagionale. Sulla pista di casa, Alex Gramigni (Yamaha Celestini Motorshow) proverà infatti a togliersi la soddisfazione di chiudere il campionato con un risultato di prestigio, con l’ulteriore obiettivo di provare a guadagnare un paio di posizioni nella classifica finale.

Decimo in campionato e autore di una discreta stagione, Davide Caselli (team Yamaha New Magic Moda) proverà ad avvicinare un po’ le zone nobili della top ten, quanto meno per riuscire a confermare il piazzamento finale.
Obiettivo punti invece per

Roberto Festa (Yamaha CF Promotion).

IN CAMPIONATO (dopo 5 prove su 6): 1. Brignola (Ducati) punti 82; 2. Borciani (Ducati) 71; 3. Conforti (Ducati) 69; 4. Baiocco (Ducati) 65; 5. Gentile (Honda) 51; 6. Clementi (Honda) 45; 7. Mauri (Ducati) 39; 8. Alex Gramigni (Yamaha Celestini Motorshow) 38; 9. Chiarello (Suzuki) 36;

10. Davide Caselli (team Yamaha New Magic Moda) 28.

CALENDARIO – Il Campionato Italiano Velocità è articolato su sei prove. Ecco piste e date:19 aprile Misano; 3 maggio Monza; 7 giugno Vallelunga; 12 luglio Mugello; 23 agosto Misano; 11 ottobre Mugello.

TELEVISIONE – Moto TV (canale 237 SKY) trasmette tutte le tappe del Campionato Italiano Velocità. In programma la diretta delle cinque classi. Dallo studio all’interno dei circuiti, i giornalisti commenteranno le gare con ospiti d’eccezione. Sono previsti anche collegamenti dalla pit lane e dai box. Il CIV sarà presente anche su Raisport Più (canale 227 e digitale terrestre), con ampia sintesi delle gare il martedì successivo all’evento intorno alle ore 22.45.

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