Con 6 padiglioni, 55.000 mq di superficie espositiva netta e 1.290 marchi presenti, il Salone del Motociclo si presenta agli operatori e al pubblico, anche in un anno difficile come quello che stiamo vivendo, con tutto il suo potenziale di rappresentatività ai massimi livelli della produzione mondiale dell’industria motociclistica.
Si temeva che le defezioni di Honda e Yamaha potessero provocare quell’effetto – domino che ha indotto gran parte delle Aziende costruttrici a disertare i Saloni di quest’anno, decretandone la cancellazione, e facendo del Salone di Milano l’unica manifestazione fieristica del 2009 dedicata al comparto motociclistico, a livello mondiale.
Invece le rinunce dei due colossi giapponesi non sono state seguite da altre significative decisioni dello stesso tipo : tutto lo spazio disponibile è stato venduto, e ben 138 Espositori sono tuttora in lista d’attesa ( soltanto pochi troveranno posto, subentrando ai rinunciatari fisiologici dell’ultima ora).
Una dei connotati storicamente qualificanti del Salone di Milano , il tasso l’internazionalità, risulta perfino implementato rispetto alle precedenti edizioni : la partecipazione straniera rappresenta infatti il 49,49% dell’Esposizione, contro il 33,96 del 2008.
Stando così le cose, non c’è da meravigliarsi se richieste di accredito arrivano a getto continuo da parte di operatoti e giornalisti di tutto il mondo: aspettiamo visitatori professionali da più di 100 Paesi.
E aspettiamo come tutti gli anni un’ autentica invasione di appassionati : sia perché EICMA 2009 è, come abbiamo visto, l’unico Salone motoristico dell’anno, sia perché le novità annunciate dagli espositori sono numerosissime e di grande capacità attrattiva ( i costruttori, dunque, reagiscono alla crisi producendo idee, innovazioni, proposte), sia infine perché accanto all’Esposizione ci sarà anche quest’anno “Motolive”, un fantastico contenitore di gare, test, scuole guida, spettacoli, esibizioni, musica distribuite su ben 80.000 metri quadrati di superficie esterna.
Come ultima chicca, la novità del 2009 si chiama ”Green Planet” : un Salone dell’ibrido e dell’elettrico all’interno del Salone della Moto.
Tutto da non perdere.
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