Come gia avevamo avuto modo di occuparci, un vasto programma di ammodernamento e riqualificazione è attualmente in corso, il cui completamento per la maggior parte dei lavori è previsto entro la fine di marzo. Il risultato finale sarà una struttura con importanti miglioramenti per gli spettatori e i partecipanti, rispetto a quello utilizzato nel 2007.

Richard Phillips, Managing Director di Silverstone Circuits Limited, ha detto in un recente comunicato stampa, “Il lavoro sul circuito sia sta svolgendo secondo il calendario previsto. La squadra sta lavorato a pieno ritmio, nonostante alcune condizioni meteo avverse, per assicurarsi che il circuito sia pronto come previsto. I lavori a Brooklands e Woodcote sono ormai completati, compreso il nuovo run-off per l’ingresso veloce in pit lane, mentre il lavoro maggiore, quello relativo alla nuova sezione del circuito che va da Abbey fino all’Arena Complex e intorno alla Nazionale Straight, sta procedendo bene. C’è ancora una considerevole mole di lavoro da fare, tra cui le nuove aree rialzate per gli spettatori. Gli edifici per le conferenze e le hospitality sono in costruzione nei nuovi Stowe Complex “.

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“Mi sono fatto male un po’ più di quanto pensassi e con tutti gli anestetici che ho assunto durante il weekend di gara e durante la gara stessa non mi sono realmente reso conto di quello che mi ero fatto. Senza l’anestesia non sarei stato in grado di guidare “, ha detto James.

Toseland ha dimostrato in molte occasioni di avere la pelle dura, e sta tentando un rapido recupero per essere al 100% per il prossimo round, il 28 marzo.

“C’è stata una bella frattura nel terzo osso metacarpale della mano, che avrà bisogno di maggior tempo di quanto pensassi“, ha dichiarato Toseland. “Ma sta andando meglio e sarà a posto in ogni caso per il Portogallo“.

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“Il numero uno della MotoGP Carmelo Ezpeleta è stato qui lo scorso anno ed insieme al track designer Hermann Tilke torneranno a farci visita tra un paio di settimane con delle proposte concrete. Per ospitare una gara del calibro della classe regina delle due ruote ci serviranno altri 2 o 3 anni” – ha affermato il CEO di Abu Dhabi Motorsports Richard Cregan.

Buona parte delle difficoltà da affrontare riguardano il riuscire ad adattare la pista alle norme di sicurezza della Federazione Internazionale, cosa che richiederà molto tempo e denaro. L’altro problema, da non sottovalutare, è che la MotoGP ha già una tappa nel medio oriente, quella che si tiene attualmente a Losail, Qatar, in notturna.

Un vero e proprio evento sportivo ma soprattutto mediatico, televisivo in parole povere. Alcuni elementi farebbero propendere per il circuito Yas Marina, non solo per lo splendido tracciato quanto per le lussuosissime strutture presenti (hotel, parchi, divertimenti).

Se la trattativa dovesse concludersi positivamente, Abu Dhabi entrerebbe nel calendario MotoGP dal 2013. Ipotesi, al momento, non troppo remota.

Via Crash.net

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Valentino Rossi

Il galà conterà con la presenza di personaggi del calibro di Gwynneth Paltrow e Clive Owen, e l’italiano difenderà le sue opzioni nella categoria più importante, ovvero il Laureus World Sportsman of the Year, che eleggerà il miglior sportivo dell’anno.

Questi premi, instaurati dieci anni fa dalla Laureus Academy, sono i più prestigiosi al mondo e per il “Dottore” si tratta della quinta nomination. Rossi non ha ancora avuto l’onore di vincere in questa speciale classifica, anche se nel 2006 è stato premiato con un Laureus per gli obiettivi conseguiti durante la sua carriera e per il suo spirito sportivo.

Poche ore più tardi, giovedì 11 marzo, Rossi sarà ricevuto a Roma a Villa Madama dal ministro degli affari esteri Franco Frattini per un tributo al pilota che esportato l’inno italiano nel mondo grazie alle sue 103 vittorie in ogni continente. All’atto saranno presenti ambasciatori di vari paesi e invitati speciali dello stesso Rossi.

Via MotoGP.com

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“Sto meglio. Devo dire che in questa breve pausa tra il test di Barcellona fino ad oggi sono riuscito a recuperare abbastanza in fretta. Sento ancora di non avere la forza che vorrei per andare forte, ma sto migliorando di ora in ora,” ha dichiarato il forte pilota tricolore.

“Sono contento di aver recuperato una base così in fretta e mi auguro di arrivare al 100% nel test di fine mese, anzi sono sicuro di poter essere più competitivo di adesso“.

L’assenza nel primo test ufficiale aveva obbligato Roberto Rolfo a ritardare l’incontro con il nuovo motore Honda, le cui prime impressioni sono già molto positive.

“La moto è cambiata un po’ rispetto a quella che utilizzavo in precedenza. È migliorata in alcuni aspetti perché mi piace molto la guidabilità del motore anche se come prestazioni è rimasta pressochè invariata“.

“Sono soddisfatto delle evoluzioni che stiamo apportando alle ciclistiche della moto e spero di poter fare qualche chilometro in più nell’ultimo test per arrivare nella miglior condizione possibile in Qatar per l’inizio del mondiale,” ha concluso Rolfo.

Il numero 44 della nuova classe intermedia del Campionato del Mondo ha concluso il test di Jerez con l’ottavo crono assoluto, a poco più di nove decimi dalla vetta della classifica dei tempi.

Via MotoGP.com

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Foppolo, con i suoi 1600 metri s.l.m., è il più alto comune delle Valli Bergamasche. Incastonato nella Val Brembana (a circa 58 km da Bergamo) è il centro sciistico più rinomato e stimato delle Alpi Orobie grazie allo sviluppo promozionale della BremboSki.

Dal punto di vista storico, si può ancora ammirare la chiesa parrocchiale, dedicata a Santa Maria Assunta. Edificata nel XVIII secolo in luogo di un’altra, originaria del XV secolo distrutta da una valanga, è composta da tre altari e custodisce opere di buon pregio, tra le quali una Pietà in legno del XV secolo.

Il percorso, realizzato dallo stesso “Basco Nazionale”, si sviluppa in località Foppelle per una lunghezza di circa 800 metri.

Il tracciato quest’anno si presenta più largo (circa 10 metri da una sponda all’altra), progettato su una soffice e fresca neve che metterà a dura prova i piloti grazie anche alla presenza di diversi salti doppi e ampie curve che permetteranno spettacolari sorpassi.

Numerosi saranno anche le autorità presenti domenica 14 marzo, tra cui il presidente della Comunità Brembana, diversi assessori e sindaci della vallata che, tutti insieme, renderanno omaggio ai cavalieri delle nevi.

Dando un’occhiata alla classifica generale, destino quasi scritto per la classe Unica che vede in Alessandro Ploner (Polaris – 34) il suo condottiero più forte, seguito dall’inarrestabile Christian Merli (Lynx – 38) in seconda posizione a ben 96 punti di distacco. Testa a testa invece per la conquista della terza e quarta posizione di campionato, dove troviamo i due piloti Peter Gurndin (Ski Doo – 17) e Michael Pogna (Arctic Cat – 23) a soli due punti.

Belle sfide all’ultimo metro si prevedono per il Trofeo Italia dove in lizza per la vittoria di classe si presentano ben quattro piloti.

Forte della conquista della quinta prova di Livigno nella 500, in sella alla sua verde Arctic Cat numero 52, Alessandro Comella cercherà di raggiungere e superare nella generale il giovane rider della Yamaha Giacomo Deghi (n. 547), il quale non sembra intenzionato a mollare la presa.

Nella 800 lotta fianco a fianco tra i due Andrea della classe: Bettiga (Yamaha – 460) e De Donà. Il primo conduce la classifica con 354 punti (44 di vantaggio sul secondo) e a Foppolo cercherà di stringere i denti per difendere la sua leadership in campionato e quindi a portare a casa la vittoria di classe. Ad inseguirlo, però, fino all’ultimo metro ci sarà, in sella alla sua Polaris numero 155, il pilota delle Dolomiti, De Donà.

A soffiare la terza posizione all’infortunato Senoner (Lynx – 87) ci sarà Davide Dal Bianco (Ski Doo – 84) a cui basta arrivare sesto in tutte e tre le manche per aggiudicarsi la medaglia di bronzo.

Vittoria scontata per il Motoclub Sebino, in corsa solitaria per il primo tricolore riservato alle squadre.

Tricolore in mano e tanto fiato in gola per incitare e sostenere i nostri cavalieri delle nevi e festeggiare con loro i tricolori 2010 a partire, come sempre, dalle ore 10.30, in località Foppelle a Foppolo (BG).

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Mondo Moto Guzzi

Come per le precedenti due edizioni di Mondo Moto Guzzi (Cesenatico, Roma) i vari Guzzi Club presenteranno agli altri Club e appassionati guzzisti le attività da loro previste in ambito locale.

Ogni Guzzi Club aderente a Mondo Moto Guzzi 2010 avrà la sua targa esposta ad ingresso Fabbrica. I depliant di tutti i Club locali saranno messi in un’unica area, a disposizione dei partecipanti, che avranno così una panoramica completa delle manifestazioni 2010 del “Mondo Guzzi”.

Molte le attività previste nell’evento, come: Museo Moto Guzzi visitabile gratuitamente, Negozio abbigliamento e accessori aperto durante tutta la manifestazione, Prova gratuita Gamma Modelli 2010 dalle 10 alle 17,30 di Sabato e Domenica.

Mini Expò con: Uno dei prototipi V12 Concept presentati all’EICMA 2009, La V7 Clubman, La Norge 8 V, La Nevada Versione Speciale.

Il costo della registrazione all’evento sarà di 10 euro e si effettuerà direttamente in loco. I partecipanti registrati riceveranno una T-shirt ricamata Moto Guzzi World Club ed un portachiavi.

Le prove avranno cadenza di 30 minuti su un percorso di 15 km e la prenotazione sarà effettuata in loco con dieci moto test a disposizione.

 Le persone saranno “accompagnate” da 2 “guide” che conoscono il percorso, ogni partecipante firma una “dichiarazione di scarico responsabilità” in cui dichiara di essere consapevole che la Prova su Strada del veicolo a lui affidato in comodato d’uso temporaneo va svolta nel normale rispetto di tutte le norme e limiti previsti dal Codice della Strada.

Le moto in prova saranno: Stelvio, Stelvio NTX, Breva 1200, Griso 8 V, Bellagio Luxury, V7 Classic (2 modelli), V7 Cafè, Nevada.

Possibilità di pranzare al Sabato e la Domenica presso la Mensa aziendale Moto Guzzi . Prezzo convenzionato per il pranzo: 10 euro (disponibili c.a. 100 posti, senza prenotazione) mentre sabato 13 sera, cenone al Guzzi Village “Al Verde” con un costo di 25 euro a px bevande incluse.

Ulteriori informazioni sull’evento sul sito internet di Mondomotoguzzi.

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