La nuova Honda NC700S nasce da un obiettivo semplice quanto ambizioso: costruire una moto facile da guidare e divertente su qualsiasi percorso, caratterizzata da ridotti costi di gestione a dal prezzo di acquisto accessibile. È nata quindi una moto compatta di media cilindrata che offre tanta praticità e incredibile maneggevolezza in un’inconfondibile linea naked.
Creare una naked divertente di nuova concezione è stato fin dall’inizio il tema dello sviluppo del nuovo modello. La NC700S è infatti la compagna ideale per gli spostamenti di tutti i giorni. La maneggevolezza doveva essere uno degli elementi cardine per trasmettere sicurezza ai piloti meno navigati così come a quelli più esperti. La sella bassa da terra la rende perfettamente manovrabile e il motore conquista per la sua erogazione dolce e corposa che trasmette una grande sensazione di coppia ai bassi e medi regimi. Il risultato è una moto con la quale si prende subito confidenza e che regala un piacere e una facilità di guida senza paragoni.
La versatilità è stato un altro obiettivo primario del progetto. La posizione di guida assicura un ottimo controllo della moto e grande libertà di movimento, mentre il vano interno posizionato dove normalmente si trova il serbatoio, è in grado di contenere un casco integrale: una caratteristica unica nel panorama delle naked. L’equipaggiamento di serie prevede il sistema frenante ad azione combinata con antibloccaggio C-ABS Honda, mentre per chi vuole scoprire tutta l’efficacia, il comfort e il divertimento del cambio sequenziale a doppia frizione con funzionalità automatiche e manuali, la NC700S è disponibile anche in versione Dual Clutch Transmission di seconda generazione.
Il cuore della moto è il motore di nuova progettazione: il bicilindrico in linea da 670 cm3 con raffreddamento a liquido e distribuzione a 4 valvole per cilindro, è un propulsore leggero e compatto, caratterizzato da un baricentro basso. Eroga una potenza facilmente gestibile, con elevata coppia ai bassi e medi regimi, e si distingue per le emissioni inquinanti bassissime e l’eccezionale efficienza nell’uso del carburante.
La NC700S fonde design futuristico e accattivante con la gioia di vivere la moto a costi accessibili. Offre versatilità e facilità di guida fuori del comune, elementi essenziali quando la moto è destinata anche all’uso quotidiano. La NC700S è la moto con cui tornare a godere del puro piacere di guida su due ruote. Versatilità e divertimento in una naked di nuova generazione.
- Caratterizzato da dimensioni decisamente compatte, il nuovo motore da 670 cm3 bicilindrico in linea è sviluppato per garantire una potenza facilmente sfruttabile e una coppia subito disponibile, rispondendo al contempo ai più severi requisiti ambientali.Grazie alla sua notevole efficienza nell’uso del carburante (27 km/l) offre un’ampia autonomia fra un rifornimento e l’altro, pari a quasi 400 km con un pieno.
- Con il suo vano portaoggetti anteriore, la comoda posizione di guida e il vigoroso motore ad alta efficienza, la NC700S è adatta ad ogni uso, dalla guida in città ai trasferimenti sulle lunghe distanze.
- Leggera ed estremamente reattiva in ogni manovra, la NC700S è divertente e pratica da guidare grazie al telaio a diamante in acciaio, alle ruote da 17” in alluminio pressofuso e alle rassicuranti geometrie della ciclistica.
- Fedele ai dettami del vero look naked, la NC700S si distingue per uno styling minimalista che ne mette in evidenza le caratteristiche di estrema guidabilità.
- La NC700S è disponibile sia con il convenzionale cambio manuale a sei rapporti, che con la seconda generazione del cambio sequenziale a doppia frizione Honda. La versione equipaggiata con questo sistema utilizza due frizioni coassiali a controllo elettronico che innestano con grande fluidità le marce in base a tre diverse modalità a scelta del pilota. La modalità Manuale (MT) consente al pilota di cambiare marcia per mezzo delle apposite palette al manubrio, mentre la modalità Automatica (AT) permette di scegliere fra due diversi impostazioni: Sport (S) per la guida brillante e Drive (D) per l’uso quotidiano. In tutte e tre le modalità consumi contenuti e divertimento sono garantiti dalla vigorosa spinta del motore.
- Come equipaggiamento di serie la NC700S offre il sistema frenante ad azione combinata con antibloccaggio C-ABS Honda, che assicura rallentamenti sempre sicuri ed efficaci su qualsiasi tipo di fondo.
Il nuovo gioiello Honda NC700S viene venduta a 5.990 Euro fc.
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