Analizzando i dati relativi alle immatricolazioni dei motoveicoli del mese di Marzo (Fonte: Ministero dei Trasporti) si nota una lieve ripresa del mercato rispetto ai mesi passati. Certo è che la crisi non ha aiutato potenziali utenti delle due ruote a prendere una decisione in merito ad un acquisto che per molti potrebbe significare chiedere un prestito per rateizzare il pagamento. Se poi ci aggiungiamo che questo inverno ci ha regalato freddo e pioggia come non accadeva da anni l’indecisione aumenta. Forse gli incentivi del governo e i primi raggi di sole stanno facendo riemergere voglie represse. Venendo al sodo, i dati mostrano come la testa, nella maggior parte dei casi, prevale sulla passione. Nella classifica dei primi trenta veicoli immatricolati nel mese passato i primi quindici posti sono occupati da scooter, la prima moto che incontriamo è la Kawasaki Z750 con 556 immatricolazioni al sedicesimo posto. La Yamaha TMAX 500 al quinto posto della classifica con 1289 immatricolazioni. Tra il TMAX 500 e lo Z750, prezzi di listino alla mano, ci sono oltre 2000 Euro di differenza a favore dello Z750 a significare che spesso si insegue uno status symbol, la comodità di uno scooter e l’illusione della sportività di un mezzo che in ogni caso risulta essere il più performante tra tutti gli scooter, certamente non la scelta più economica soprattutto se paragonato ad una moto “vera”. In cima alla classifica troviamo il mezzo che in questi anni sta tenendo in piedi il mercato dell’Honda, l’SH 150 con 1692 immatricolazioni, seguito a poche lunghezze dal Piaggio Liberty 125 secondo, dall’Honda SH 300 terzo, e dall’SH 125 quarto. Le moto che contiamo nei primi trenta posti sono soltanto sette. Al diciannovesimo posto troviamo la BMW R 1200 GS con 442 immatricolazioni. Questo dato conferma la tendenza di tutto il primo trimestre dell’anno in corso dove la BMW R 1200 GS si conferma come seconda moto più venduta in Italia dopo la Kawasaki Z750. A chiudere la classifica delle moto troviamo il Ducati Monster 696 con 363 immatricolazioni, la Kawasaki ER-6N con 332, la Yamaha XJ6-N con 317 e l’Honda Hornet 600 con 309. Da notare come la Kawasaki, presente con due modelli nella classifica sia giustamente apprezzata dal mercato, offrendo il giusto compromesso tra sportività, qualità, affidabilità ed economicità. Due modelli che possono essere utilizzati comodamente in città nel tragitto casa – lavoro ma con i quali ci si può divertire anche nei fine settimana in gite fuoriporta.
Testo: David Salucci
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