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> <channel><title>Bikersnews &#187; Buell</title> <atom:link href="http://www.bikersnews.it/marche-moto/buell-marche-moto/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.bikersnews.it</link> <description>Il motociclismo dal tuo punto di vista!</description> <lastBuildDate>Wed, 08 Feb 2012 11:00:19 +0000</lastBuildDate> <language>en</language> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator> <item><title>Buell EBR1190RS, l’anima sportiva di Erik</title><link>http://www.bikersnews.it/buell-ebr1190rs-l%e2%80%99anima-sportiva-di-erik/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/buell-ebr1190rs-l%e2%80%99anima-sportiva-di-erik/#comments</comments> <pubDate>Sun, 20 Feb 2011 10:00:04 +0000</pubDate> <dc:creator>Fabio</dc:creator> <category><![CDATA[Buell]]></category> <category><![CDATA[Marche]]></category> <category><![CDATA[Moto]]></category> <category><![CDATA[Super Sport]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[Buell EBR1190RS]]></category> <category><![CDATA[Dealer Expo]]></category> <category><![CDATA[Erik Buell Racing]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=28102</guid> <description><![CDATA[Arrivano da Hell For Leather le prime foto della versione definitiva della Buell EBR1190RS, dove “EBR”, ovviamente, sta per “Erik Buell Racing”. Le foto sono state scattate a East Troy, Wisconsin, fuori dalla sede della factory che fa capo all’estroso ingegnere-musicista, poco prima che la aggressiva RS venisse caricata su un furgone e trasportata ad Indianapolis, per essere esposta al Dealer Expo iniziato il 18 febbraio e che terminerà oggi. Una moto molto interessante, questa, il cui peso – con lo scarico racing, quindi diverso da quello standard della foto – dovrebbe aggirarsi sui 172 chili, corrispondenti al limite minimo della categoria AMA Pro Superbike. Ovviamente stiamo parlando di una moto il cui prezzo dovrebbe aggirarsi sui 40.000 dollari (circa 30.000 euro), quindi realizzata con dovizia di carbonio e leghe leggere. Da notare, tra l’altro, le inedite ruote, con l&#8217;anteriore dalle razze finissime, e apparentemente divergenti dal mozzo ai bordi del cerchio. Quanto al motore, si tratta del noto Rotax Helicon, il bicilindrico a V di 72° che ha esordito sulle 1125R e CR, portato a 1.190 cc maggiorandone l’alesaggio da 103 a 106 mm, a parità di corsa (67,5 mm). La versione da gara per i clienti-piloti, montata sulla EBR1190RR (venduta a [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/buell-ebr1190rs-l%e2%80%99anima-sportiva-di-erik/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
url="http://www.bikersnews.it/wp-content/uploads/2011/02/EBR1190RS-150x150.jpg" length="9408" type="image/jpg" /> </item> <item><title>1190RR by Erik Buell Racing</title><link>http://www.bikersnews.it/190rr-by-erik-buell-racing/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/190rr-by-erik-buell-racing/#comments</comments> <pubDate>Wed, 03 Mar 2010 17:00:50 +0000</pubDate> <dc:creator>Fabio</dc:creator> <category><![CDATA[Buell]]></category> <category><![CDATA[Marche]]></category> <category><![CDATA[Moto]]></category> <category><![CDATA[Super Sport]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[buell 1190rr]]></category> <category><![CDATA[buell racing]]></category> <category><![CDATA[erik buell]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=12953</guid> <description><![CDATA[Finalmente svelata la prima nata di Erik Buell Racing che non rivoluziona quello che già è stato costruito in ambito Racing da Buell negli scorsi anni, ma si pone come evoluzione del v-twin da corsa e primo vero progetto nato dalle ceneri della Buell. La nuova 1190RR continuerà il percorso delle roadster di Milwauke nel campionato AMA Superbike con un motore portato a 1.200cc e 185cv alla ruota. “La 1190RR &#8211; spiega Erik nel comunicato stampa &#8211; è l’ultima evoluzione della 1125RS, con un nuovo kit e nuove specifiche superbike. Il motore è stato completamente smontato e rivisitato, con nuomerose parti interne studiate per arrivare al massimo regime di rotazione possibile in modo da sfruttare fino all’ultimo cavallo” In effetti i 185 cv alla ruota sono un gran risultato, come i 124Nm di coppia e i 162kg a secco. Alex Barros e Jeremy McWilliams saranno gli esclusivi collaudatori delle nuove EBR, differenti anch in estetica rispetto ai modelli d’origine, con carena completa e decisamente più stretta e aerodinamica. A seguire, la scheda tecnica della moto che parteciperà all’ AMA 2010. Scheda Tecnica Motore: Bicilindrico 1.190cc da 72°, raffreddamento a liquido &#8211; distribuzione DOHC 8 valvole &#8211; iniezione elettronica Potenza: 185CV @11.500 [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/190rr-by-erik-buell-racing/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
url="http://www.bikersnews.it/wp-content/uploads/2010/03/buell_1190rr_2010.jpg" length="36763" type="image/jpg" /> </item> <item><title>Buell continua a vivere nella Magpul Ronin</title><link>http://www.bikersnews.it/buell-continua-a-vivere-nella-magpul-ronin/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/buell-continua-a-vivere-nella-magpul-ronin/#comments</comments> <pubDate>Wed, 27 Jan 2010 15:00:05 +0000</pubDate> <dc:creator>Fabio</dc:creator> <category><![CDATA[Altre Marche]]></category> <category><![CDATA[Buell]]></category> <category><![CDATA[Marche]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[buell 1125 r]]></category> <category><![CDATA[buell magpul ronin]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=11177</guid> <description><![CDATA[L&#8217;anima Buell continua a vivere nelle fantasie degli appassionati anche se l&#8217;azienda non ha piu&#8217; il suo lato commerciale e produttivo. E gli appassionati sono dappertutto e in tutti gli ambiti. In questo caso la contaminazione arriva dal mondo delle armi. La Magpul è, infatti, una azienda americana che produce armi da fuoco utilizzate anche dall’esercito, un colosso che, evidentemente, ha ai suoi vertici qualche appassionato motociclista. Appassionato al punto da voler mettere mano a una Buell 1125 R per trasformarla come vedete. Nel sito ufficiale  una dichiarazione afferma che la 1125 R è stata scelta per il potenziale motorisico ed estetico mai realmente sfruttato dalla &#8220;casa madre&#8221;. La Ronin esprime bene cosa intendano in Magpul per moto estrema. La forcella originale è rimpiazzata da una Grider, le sovrastrutture sono ridotte ai minimi termini enfatizzando ancor più il concetto di &#8220;coda mozza&#8221; che per prima la Buell ha introdotto sul mercato. Il colore scelto è il grigio &#8220;mimetico&#8221; perfetto per non farsi notare sui campi di battaglia urbani, mentre il &#8220;radiatore errante&#8221;, che sulle Buell non trova mai pace, si accomoda sul manubrio, in zona molto esposta e incoropora anche il faro anteriore a LED. Ovviamente tutto è allo stadio di puro [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/buell-continua-a-vivere-nella-magpul-ronin/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
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