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> <channel><title>Bikersnews &#187; Super Sport</title> <atom:link href="http://www.bikersnews.it/moto/supersport-moto/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.bikersnews.it</link> <description>Il motociclismo dal tuo punto di vista!</description> <lastBuildDate>Wed, 16 May 2012 20:28:14 +0000</lastBuildDate> <language>en</language> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3.2</generator> <item><title>Scarico completo LeoVince sbk Factory R per CBR 1000 RR 2012</title><link>http://www.bikersnews.it/scarico-completo-leovince-sbk-factory-r-per-cbr-1000-rr-2012/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/scarico-completo-leovince-sbk-factory-r-per-cbr-1000-rr-2012/#comments</comments> <pubDate>Wed, 07 Mar 2012 01:00:00 +0000</pubDate> <dc:creator>Fabio</dc:creator> <category><![CDATA[Honda]]></category> <category><![CDATA[Marche]]></category> <category><![CDATA[Moto]]></category> <category><![CDATA[Shopping]]></category> <category><![CDATA[Super Sport]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[honda cbr1000rr]]></category> <category><![CDATA[leovince cbr1000rr]]></category> <category><![CDATA[scarico cbr1000]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=42646</guid> <description><![CDATA[LeoVince sbk questa volta si e&#8217; occupata della supersportiva della casa dell&#8217;ala. Per la nuova Honda CBR 1000 RR 2012 ha sviluppato un impianto completo con silenziatore conico in full titanio, dotato di coppa d’uscita con doppio taglio asimmetrico e fascetta di ancoraggio al telaio in fibra di carbonio. I collettori sono realizzati in acciaio inox con saldature TIG ed i silenziatori sono disponibili nelle due versioni, con rivestimento in titanio o in carbonio. Omologato CE. Prezzo al pubblico: € 1.139,00 + IVA]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/scarico-completo-leovince-sbk-factory-r-per-cbr-1000-rr-2012/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
url="http://www.bikersnews.it/wp-content/uploads/2012/03/cbr1000rr_leovince-150x150.jpg" length="7104" type="image/jpg" /> </item> <item><title>Exan: Nuovo scarico completo Racing per BMW S 1000 RR</title><link>http://www.bikersnews.it/exan-nuovo-scarico-completo-racing-per-bmw-s-1000-rr/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/exan-nuovo-scarico-completo-racing-per-bmw-s-1000-rr/#comments</comments> <pubDate>Wed, 29 Feb 2012 01:02:41 +0000</pubDate> <dc:creator>Fabio</dc:creator> <category><![CDATA[BMW]]></category> <category><![CDATA[Marche]]></category> <category><![CDATA[Moto]]></category> <category><![CDATA[Shopping]]></category> <category><![CDATA[Super Sport]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[bmw s1000rr]]></category> <category><![CDATA[exan terminale]]></category> <category><![CDATA[scarico completo bmw]]></category> <category><![CDATA[scarico s1000rr]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=42453</guid> <description><![CDATA[Exan raddoppia e, dopo l’incredibile successo del Sistema Completo 4 in 1 con silenziatore Ovale per BMW S 1000 RR presentato solo pochi mesi fa, ne presenta una seconda versione (sempre racing) con scarico “basso”, ancora più grintoso del precedente. Capace di sprigionare grandi potenze, la BMW S 1000 RR incute rispetto e ammirazione e con il nuovissimo scarico EXAN riesce ad esprimere completamente tutto il suo carattere. Il nuovo Sistema Completo decatalizzato ha il silenziatore di forma ovale disponibile in quattro diversi materiali: Titanio, Carbonio, Acciaio e Acciaio satinato nero (Black line) e può essere acquistato solo nella versione Racing. I raccordi ed i collettori, che vanno a congiungersi con il 4 cilindri in linea, sono in acciaio inox. Il silenziatore può montare due diversi finali realizzati sempre in carbonio: l’ultimo nato di forma trapezoidale e denominato X-BLACK oppure il più “classico” Carbon Cap di forma semi-ovale. In qualsiasi configurazione, il sistema della casa di Lissone esaspera il look già decisamente “racing” della moto tedesca mentre il sound Exan ha tonalità che lo differenziano sia dall’originale sia da tutti i prodotti “competitors”. Leggerissimo, il sistema completo a silenziatore singolo EXAN, garantisce un buon risparmio di peso rispetto all’originale ed [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/exan-nuovo-scarico-completo-racing-per-bmw-s-1000-rr/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
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isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=40379</guid> <description><![CDATA[Con l&#8217;annuncio della versione 2012 della Supersportiva di casa BMW, e&#8217; arrivato anche l&#8217;annuncio di un aggiornamento al prezzo di listino. La S1000rr 2012, complice anche l&#8217;aumento dell&#8217;IVA, verrà venduta a 16.850€, con un aumento di 505€  se volete anche la verniciatura BMW Motorsport (Alpinewhite/Lupin blu/Magma Red). Servono 960€ per il Race ABS &#8211; a questo punto vale la pena spenderne 1.265 e portarsi a casa anche il controllo di trazione DTC. Il cambio elettroassistito vi toglie dal portafogli 375€, le manopole riscaldabili 215, l&#8217;antifurto 225.]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/bmw-ritocca-i-prezzi-della-s1000rr-2012/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
url="http://www.bikersnews.it/wp-content/uploads/2011/12/bmw_s1000rr-150x150.jpg" length="10330" type="image/jpg" /> </item> <item><title>Video: La Ducati 1199 Panigale raccontata da Bayliss e Marinelli</title><link>http://www.bikersnews.it/video-la-ducati-1199-panigale-raccontata-da-bayliss-e-marinelli/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/video-la-ducati-1199-panigale-raccontata-da-bayliss-e-marinelli/#comments</comments> <pubDate>Sun, 27 Nov 2011 07:00:37 +0000</pubDate> <dc:creator>Fabio</dc:creator> <category><![CDATA[Ducati]]></category> <category><![CDATA[Marche]]></category> <category><![CDATA[Moto]]></category> <category><![CDATA[News]]></category> <category><![CDATA[Super Sport]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[ducati 1199 panigale]]></category> <category><![CDATA[ernesto marinelli]]></category> <category><![CDATA[troy bayliss]]></category> <category><![CDATA[video 1199 panigale]]></category> <category><![CDATA[video ducati]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=40114</guid> <description><![CDATA[In 11 minuti e mezzo, Troy Bayliss (collaudatore e sviluppatore) ed Ernesto Marinelli (Responsabile Superbike Ducati), spiegano in questo video tutte le novità della nuovissima Superbike di casa Ducati, I due supertecnici hanno suddiviso tutte le novità della 1199 Panigale in varie aree, approcciandole una ad una sviscerandone ogni segreto. http://www.youtube.com/watch?v=k-s4DqHtlpk]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/video-la-ducati-1199-panigale-raccontata-da-bayliss-e-marinelli/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
url="http://www.bikersnews.it/wp-content/uploads/2011/11/1199_Panigale-150x150.jpg" length="10206" type="image/jpg" /> </item> <item><title>Ducati 1199 Panigale: La più bella dell&#8217;EICMA 2011</title><link>http://www.bikersnews.it/ducati-1199-panigale-la-piu-bella-delleicma-2011/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/ducati-1199-panigale-la-piu-bella-delleicma-2011/#comments</comments> <pubDate>Tue, 15 Nov 2011 03:00:33 +0000</pubDate> <dc:creator>Fabio</dc:creator> <category><![CDATA[Ducati]]></category> <category><![CDATA[Eventi]]></category> <category><![CDATA[Marche]]></category> <category><![CDATA[Moto]]></category> <category><![CDATA[News]]></category> <category><![CDATA[Super Sport]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[ducati 1199 panigale]]></category> <category><![CDATA[eicma 2011]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=39820</guid> <description><![CDATA[La Ducati 1199 Panigale è la moto più bella di EICMA 2011. Lo hanno decretato oltre 13.800 appassionati che hanno partecipato al concorso indetto dalla rivista italiana “Motociclismo” che, come ogni anno, ha effettuato un sondaggio tra i visitatori attraverso una scheda da compilare direttamente in fiera. La nuova 1199 Panigale ha vinto il sondaggio in maniera netta e decisa, aggiudicandosi il 53,4% dei voti, seguita dalla MV Agusta F3 (17% dei voti) e dall&#8217;Husqvarna Nuda 900R (3%). Un ulteriore riconoscimento alle energie e alle risorse che Ducati sta dedicando al costante sviluppo di nuovi prodotti, che proprio nel 2011 ha ottenuto risultati commerciali record. Malgrado una condizione di mercato e di economia difficile in tutto il mondo Ducati prosegue infatti la sua fase di crescita e di miglioramento, sia per quanto riguarda le quote di mercato che dei volumi di produzione e di vendita, a conferma della solidità dell’azienda che oggi più che mai si presenta ben strutturata e organizzata, pronta ad affrontare con serenità gli anni a venire. La premiazione si è svolta a conclusione del salone, presso lo stand della rivista Motociclismo, alla presenza del Dott. Pierfrancesco Caliari, (Segretario Generale Confindustira ANCMA_EICMA), del Dott. Piero Bacchetti (Presidente [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/ducati-1199-panigale-la-piu-bella-delleicma-2011/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
url="http://www.bikersnews.it/wp-content/uploads/2011/11/1199_Panigale-150x150.jpg" length="10206" type="image/jpg" /> </item> <item><title>EICMA 2011: Bimota DB8 SP</title><link>http://www.bikersnews.it/eicma-2011-bimota-db8-sp/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/eicma-2011-bimota-db8-sp/#comments</comments> <pubDate>Sun, 13 Nov 2011 07:08:22 +0000</pubDate> <dc:creator>Fabio</dc:creator> <category><![CDATA[Bimota]]></category> <category><![CDATA[Marche]]></category> <category><![CDATA[Moto]]></category> <category><![CDATA[Super Sport]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[bimota db8]]></category> <category><![CDATA[bimota db8 sp]]></category> <category><![CDATA[eicma 2011]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=39706</guid> <description><![CDATA[BIMOTA torna all&#8217;EICMA e lo fa a modo suo, con oltre 120 m2 di spazio interamente dedicato alle moto di produzione, alle novità che verran presentate in anteprima ed a molte altre novità assolutamente da non perdere!  La Bimota porta in fiera anche il suo modello di punta DB8 in due versioni: normale ed SP. Bimota DB8 La DB8 è un nuova moto con la quale si è riuscito a combinare in modo unico l’esclusivo design con la sportività di una superbike. La lavorazione a mano di ogni singola componente della moto e l’aggiunta del motore 1198 da 170 CV, esalta lo stile Bimota con imponenza. Un ulteriore obiettivo deglii ingegneri è stato quello di rendere godibile la sportività della DB8 SP anche per due. A questo scopo il codino monoscocca in carbonio della DB8 SP lascia il posto ad un nuovo telaietto posteriore in alluminio che si integra perfettamente nel design della moto. Bimota DB8 SP Agli esigenti motociclisti soli si offre la possibilità con il modello premium della DB8 SP monoposto di gustare l’eleganza di un’esclusiva superbike Bimota fino in fondo. Accanto alla verniciatura racing tradizionale rosso-bianca dei modelli Bimota super sportivi, va ricordato che la DB8 SP [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/eicma-2011-bimota-db8-sp/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
url="http://www.bikersnews.it/wp-content/uploads/2011/11/bimota_db8_sp-150x150.jpg" length="10504" type="image/jpg" /> </item> <item><title>1199 Panigale: Compattezza e potenza Extreme!</title><link>http://www.bikersnews.it/1199-panigale-compattezza-e-potenza-extreme/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/1199-panigale-compattezza-e-potenza-extreme/#comments</comments> <pubDate>Wed, 09 Nov 2011 07:31:22 +0000</pubDate> <dc:creator>raven01</dc:creator> <category><![CDATA[Ducati]]></category> <category><![CDATA[Marche]]></category> <category><![CDATA[Moto]]></category> <category><![CDATA[News]]></category> <category><![CDATA[Super Sport]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[ducati 1199 panigale]]></category> <category><![CDATA[ducati extreme]]></category> <category><![CDATA[eicma 2011]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=39593</guid> <description><![CDATA[Agli esordi la stampa la aveva chiamata Extreme, ma il nome di battesimo è rimasto fedele alla tradizione Ducati: 1199 Panigale. Dalla presentazione ufficiale all’Eicma di Milano arrivano le prime indiscrezioni e sono notizie da far girare la testa: i dati tecnici parlano di 195cv di potenza per 164kg di peso! Letteralmente sbalorditivo il rapporto peso/potenza che se fosse reale preannuncia una lotta ad armi impari con le superbike della concorrenza. L’utilizzo di materiali leggeri ed il risparmio di peso dovuto all’assenza di un vero e proprio telaio riuscirà a garantire una sorprendente leggerezza della nuova regina della Ducati. Infatti il motore assume, come sui vecchi modelli, una funzione portante ma il collegamento con l’avantreno è affidato ad un telaio di alluminio. La incredibile potenza della 1199 sarà tenuta sotto controllo da un sistema di gestione elettronico incredibilmente evoluto, che permetterà di regolare ed impostare su vari livelli l’intervento del controllo di trazione, dell’abs di concezione sportiva e persino dell’intensità del freno motore. Altra perla della nuova Panigale è rappresentata dalle sospensioni che saranno dotate di una regolazione elettronica. Le innovative misure delle gomme sono un’altra novità introdotta che vedranno la presenza all’anteriore di un pneumatico 120/70 R17 ed al [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/1199-panigale-compattezza-e-potenza-extreme/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>MV Agusta F3 675: Il nuovo riferimento della categoria 600</title><link>http://www.bikersnews.it/mv-agusta-f3-675-il-nuovo-riferimento-della-categoria-600/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/mv-agusta-f3-675-il-nuovo-riferimento-della-categoria-600/#comments</comments> <pubDate>Thu, 03 Nov 2011 05:00:08 +0000</pubDate> <dc:creator>Fabio</dc:creator> <category><![CDATA[Marche]]></category> <category><![CDATA[Moto]]></category> <category><![CDATA[MV Agusta]]></category> <category><![CDATA[Super Sport]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[agusta f3 675]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=39301</guid> <description><![CDATA[Dopo essere stata eletta la 600 più bella del mondo, MV Agusta F3 675 è ora pronta a porsi come moto di riferimento sia su strada che in pista. Una supersport con una ciclistica e una tecnologia mai così raffinata, a livello delle migliori 1000 cc grazie al nuovo ed evoluto sistema MVICS (Motor &#38; Vehicle Integrated Control System). MV Agusta F3 675 è una moto rivoluzionaria, una grande moto sportiva stradale, ma anche una moto per divertirsi in pista. L’inedito motore tre cilindri con albero controrotante, soluzione utilizzata fino a oggi solo in MotoGP, la leggerezza assoluta e la compattezza estrema, sono solo alcune delle caratteristiche che rendono la nuova F3 675 la supersport più sofisticata e con la migliore guidabilità assoluta. Quello della MV Agusta F3 675 è il motore di media cilindrata più avanzato e potente mai costruito. Un ipercompatto tre cilindri in linea nel quale l’ingegneria motoristica più raffinata si sposa ai materiali più pregiati e alle più avanzate soluzioni di gestione elettronica. Integrato al sistema MVICS, è infatti il primo propulsore di media cilindrata con gestione elettronica Full Ride by Wire che consente di avere 4 mappe, di cui una personalizzabile ed il più avanzato [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/mv-agusta-f3-675-il-nuovo-riferimento-della-categoria-600/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
url="http://www.bikersnews.it/wp-content/uploads/2011/11/F3_nera-150x150.jpg" length="8135" type="image/jpg" /> </item> <item><title>EICMA: Suzuki presenta la nuova GSX-R1000</title><link>http://www.bikersnews.it/eicma-suzuki-presenta-la-nuova-gsx-r1000/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/eicma-suzuki-presenta-la-nuova-gsx-r1000/#comments</comments> <pubDate>Thu, 03 Nov 2011 02:00:31 +0000</pubDate> <dc:creator>Davide</dc:creator> <category><![CDATA[Eventi]]></category> <category><![CDATA[Marche]]></category> <category><![CDATA[Moto]]></category> <category><![CDATA[Super Sport]]></category> <category><![CDATA[Suzuki]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[Burgman Golf]]></category> <category><![CDATA[Custom IOCI]]></category> <category><![CDATA[eicma 2011]]></category> <category><![CDATA[GSX-R 600 Yoshimura]]></category> <category><![CDATA[GSX-R1000]]></category> <category><![CDATA[suzuki]]></category> <category><![CDATA[V-Strom Extreme]]></category> <category><![CDATA[Van Van Marine]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=39240</guid> <description><![CDATA[Suzuki Italia sarà presente alla 69ª “Esposizione Internazionale del Ciclo e Motociclo” (EICMA), in calendario dall’8 al 13 novembre 2011, al padiglione 4, stand Q52. Nella giornata di martedì 8 novembre alleore 16.30 presso lo stand Suzuki avrà luogo la Conferenza Stampa, durante la quale verrà presentata in anteprima Europea la nuova GSX-R1000. La nuova arrivata sarà calata in un contesto istituzionale che vede emergere i valori del brand Suzuki nella sua totalità. Non solo sportività, ma l’essenza del pay-off di Suzuki “Way of Life” in tutte le sue sfaccettature. La manifestazione vedrà la gamma completa, suddivisa per famiglie prodotto, esposta in macro aree contraddistinte da alcuni esercizi di stile che Suzuki Italia ha preparato per esprimere e condividere in modo creativo e personalizzato, il concetto di stile, passione e soddisfazione nell’uso quotidiano di un motociclo. Il Burgman Golf, l’espressione della natura elitaria del Burgman, riconosciuto da oltre dieci anni come l’emblema di “esclusività su due ruote”; la Van Van Marine, nasce dalla passione per il mare e pensata per chi ama godersi il tempo libero in modo anticonformista; la V-Strom Extreme rappresenta l’estremizzazione dell’avventura; la Custom IOCI, sintesi di una passione coltivata per anni attorno alla mitica Intruder; la [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/eicma-suzuki-presenta-la-nuova-gsx-r1000/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
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isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=39068</guid> <description><![CDATA[Anche Suzuki sceglie il salone del Ciclo e Motociclo per lanciare la versione 2012 della sua supersportiva gsx r1000 con la quale completa il rinnovamento dell’intero segmento delle Superbike 2012 insieme ad Honda, Yamaha e BMW. Potendo contare su piattaforme di sviluppo di tutto rispetto quali MotoGp e SBK, l’azienda giapponese continua a migliorare un segmento (in realtà in profonda crisi in termini di vendite) con soluzioni sempre all’avanguardia. Esteticamente la nuova GSX-R1000 2012 si distingue dalla versione precedente per l’introduzione di un singolo scarico (un 4-2-1 in titanio), dettaglio che ora condividerà con le sorelle minori 600 e 750cc. Per le colorazioni, la livrea bianco-blu “di battaglia” si affianca al nero, mentre nuove sono le strisce rosse sui profili ruota. Riviste anche le plastiche della sella e la strumentazione. I precedenti freni Tokico lasciano ora il posto a pinze monoblocco Brembo di color oro. Sotto la veste, i pistoni sono stati alleggeriti dell’11%, così come tutto il mezzo è stato sottoposto a una “dieta” di ben 2 Kg. Riviste anche le sospensioni e la compressione del motore, con conseguente miglioramento delle performance ai bassi ed ai medi regimi, e una curva di coppia più regolare. In fin dei conti [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/ad-eicma-la-nuova-suzuki-gsx-r1000-2012/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
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