Prima di metà gara passai in testa e poi via in solitaria verso la vittoria, Andrea Iannone ha dato paga a tutti conquistando a Jerez la sua settima vittoria mondiale, quarta in moto2.
Al primo trionfo con la Suter del “suo” Speed Master Team, Iannone ha un mese di sosta per vivere il momento in attesa di Estoril, prossimo evento in calendario tra un mese dove gli avversari dovranno inevitabilmente trovare dei correttivi per contrastare la forza del pilota abruzzese. Tra questi rivali c’è Thomas Luthi, passato da Moriwaki a Suter con il team Interwetten, giusto a 8″ sul traguardo: peggio è andata al vincitore di Losail Stefan Bradl, soltanto quinto uscendo sconfitto dal duello con un agguerrito Bradley Smith, migliore degli esordienti in Moto2 complice l’uscita di scena di Marc Marquez, tamponato (nel senso letterale del termine) da Jules Cluzel.
La buona notizia è che sono due i piloti italiani sul podio, grazie ad Andrea Iannone e Simone Corsi, 3° sul traguardo dopo esser scattato dalla sesta fila (!) con il 18° tempo, ma già in grado di condurre brevemente la contesa al secondo giro. Qualche rimpianto per Alex De Angelis, penalizzato con un ride through per partenza anticipata, 7° in rimonta a precedere il sorprendente Kev Coghlan e Michele Pirro, 9° alla prima gara in Moto2 con avverse condizioni climatiche. Primi punti stagionali anche per Mattia Pasini, buon 13° in recupero, 21° è Claudio Corti con 25° Raffaele De Rosa e Alex Baldolini costretto al ritiro a completare il bilancio dei piloti italiani.
Tra le “sorprese” della corsa i due piloti della MZ, con l’ex protagonista del Mondiale Superbike Max Neukirchner 10° (con una ciclistica FTR) davanti ad Anthony West che dispone del telaio realizzato dallo stesso costruttore tedesco. Punti mondiali per Yonny Hernandez (14°) e Tito Rabat (15°), ma soprattutto per Ratthapark Wilairot: due mesi fa si ritrovava al reparto di rianimazione dell’Ospedale di Bangkok per un drammatico incidente stradale, oggi è 12° sul traguardo realizzando un’impresa d’altri tempi.
01- Andrea Iannone – Speed Master Team – Suter MMXI – 26 giri in 49’56.423
02- Thomas Luthi – Interwetten Paddock Moto2 – Suter MMXI – + 7.850
03- Simone Corsi – Ioda Racing Project – FTR Moto M211 – + 12.625
04- Bradley Smith – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 15.355
05- Stefan Bradl – Viessmann Kiefer Racing – KALEX Moto2 – + 17.850
06- Julian Simon – Mapfre Aspar Team – Suter MMXI – + 24.247
07- Alex De Angelis – JiR Moto2 – MotoBI – + 27.991
08- Kev Coghlan – Aeroport de Castello – FTR Moto M211 – + 36.181
09- Michele Pirro – Gresini Racing Moto2 – Moriwaki MD600 – + 41.407
10- Max Neukirchner – MZ Racing Team – FTR Moto M210 – + 41.407
11- Anthony West – MZ Racing Team – MZ RE Honda – + 41.711
12- Ratthapark Wilairot – Thai Honda Singha SAG – FTR Moto M211 – + 41.870
13- Mattia Pasini – Ioda Racing Project – FTR Moto M211 – + 42.313
14- Yonny Hernandez – Blusens STX – FTR Moto M211 – + 45.384
15- Tito Rabat – Blusens STX – FTR Moto M211 – + 47.193
16- Kenan Sofuoglu – Technomag CIP – Suter MMXI – + 47.204
17- Mika Kallio – Marc VDS Racing Team – Suter MMXI – + 47.316
18- Javier Fores – Mapfre Aspar Team – Suter MMXI – + 50.677
19- Xavier Simeon – RTL Sport Team – Tech 3 Mistral 610 – + 57.958
20- Pol Espargaro – HP Tuenti Speed Up – FTR Moto M211 – + 58.554
21- Claudio Corti – Italtrans Racing Team – Suter MMXI – + 1’07.467
22- Ricky Caruds – QMMF Racing Team – Moriwaki MD600 – + 1’10.925
23- Scott Redding – Marc VDS Racing Team – Suter MMXI – + 1’16.149
24- Aleix Espargaro – Pons HP 40 – KALEX Moto2 – + 1’19.512
25- Raffaele De Rosa – Desguaces La Torre G22 – Moriwaki MD600 – + 1’22.459
26- Mike Di Meglio – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 1’26.753
27- Randy Krummenacher – GP Team Switzerland – KALEX Moto2 – + 1’37.226
28- Dominique Aegerter – Technomag CIP – Suter MMXI – + 1’42.838
29- Kenny Noyes – Avintia STX – FTR Moto M211 – + 1’54.532
30- Valentin Debise – Speed Up – FTR Moto M211 – + 1’57.120
31- Santiago Hernandez – SAG Team – FTR Moto M211 – a 1 giro
32- Steven Odendaal – MS Racing – Suter MMXI – a 1 giro
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