Terzo posto nel 2009 e secondo classificato nel 2010, Clement Desalle spera che la sua carriera sia in continua crescita per il 2011 quando il giovane belga affronterà la sua sesta stagione nel Campionato del Mondo FIM MX1 e la sua seconda come pilota Rockstar Energy Suzuki Mondo MX1 .
Il 21enne ha concluso un’ottima stagione sulla RM-Z450WS nel 2010 con la vittoria a Fermo in Italia.
Desalle parla del suo inverno di lavoro, di impressioni sul Supercross e conferma che è a caccia di un secondo titolo nazionale belga.
Hai passato l’inverno girando molto…
“Sì, sono stato piuttosto occupato. Sono andato in Spagna, cosa che faccio ogni inverno, ma ha avuto sfortuna con il meteo. Dovevo tornare a Malaga più tardi per trovare il sole. Sono stato anche in Portogallo, per due settimane solo per l’allenamento fisico. Allora sono andato in California, con l’idea di fare un po’ di Supercross, ma ancora una volta ho avuto sfortuna perché mi sono ammalato. “
Hai fatto il grosso del tuo allenamento in casa?
“Sì, ho fatto il mio allenamento fisico in casa con alcuni amici in gare di enduro;. Per il resto ho sempre lavorato con mio padre ed è così da alcuni anni: mi conosce meglio di chiunque altro e ho seguito importanti informazioni e consigli da Yves Demeulemeester – allenatore della squadra“.
Nessuna vacanza?
“Nel mese di ottobre ho preso un periodo di riposo perché ho avuto qualche infortunio verso la fine del 2010 e ho iniziato a lavorare di nuovo nel mese di novembre. Sono andato in vacanza in Egitto con la mia fidanzata Andrea, bel tempo ma ho lottato con il cibo!“
Avrai una crescita costante della forma fisica, come nel 2010?
“Sì, non sarò totalmente al 100% al primo Gran Premio. Cercherò di essere in buona forma per l’inizio della stagione, stando attento a non spingere troppo perché la stagione e’ lunga. Devo essere intelligente con il programma. Il lavoro in inverno è diverso da quella nel corso della stagione. Quando sono in moto voglio essere in grado di avere un po’ di riserva e non spingere al 100% tutto il tempo. “
Così il vostro viaggio negli USA non è andato così bene …
“Stavo andando per 10 giorni e mi sono sentito male il giorno prima di prendere l’ aereo. Poi ho avuto il jet-lag che non ha fatto che peggiorare le cose. Infine, quando ho preso la moto ho provato a guidare, ma non riuscivo ad andare come so fare. E’ stata una brutta esperienza in realtà. “
Hai detto in passato che volevi provare qualche gara in Supercross. E’ cambiato qualcosa?
“Ho voluto fare qualche test, quando sono andati la, ma è pericoloso guidare in motocross quando non ti senti e sarebbe stato un bel rischio;! Sono andato a Anaheim a guardare la gara e onestamente non mi sono divertito come pensavo in termini di atmosfera. Il livello e l’abilità dei piloti è incredibile ma è stato strano vedere show c’e’ prima, soprattutto in tribuna dove ero seduto . Andare in america a vivere e gareggiare sarebbe un mondo troppo diverso da me. “
Hai avuto un grande primo anno con questa squadra. Che cosa e’ cambiato?
“Penso molto sulla mia guida e non voglio rifare gli errori che ho fatto nel 2010 perché ho imparato che cadere non è mai bello, ma ci sono momenti in una gara in cui davvero stupido andare giù. “
Come hai sviluppato la RM-Z450WS per il 2011?
“Con il team abbiamo lavorato per cambiare alcune parti del motore e anche alcune regolazioni sulla sospensione nei test prestagionali. Mi piace trovare un buon feeling con la moto, mi piace avere potenza “.
Hai fatto un paio di gare l’anno scorso nel Campionato Belga. Cercherai di riconquistare il titolo che hai gia guadagnato nel 2009?
“Credo di sì. Farò il campionato completo. Le gare sono tutte molto vicine e ci sono dei vantaggi a correre durante la settimana“.
Sei visto come un contendente al World Championship. E ‘difficile gestire questa pressione?
“Voglio solo rimanere me stesso e basta. L’attenzione supplementare è parte dello sport ed è bene, ma io voglio mostrare alla gente che io sono sempre lo stesso.”
Seguici su…