Un campionato Italiano Raid TT formato Mondiale: è quello che aspetta i piloti dal 28 maggio al 1 giugno al Sardegna Rally Race, terza prova del Mondiale Cross Country Rally che ospiterà, nelle sue tre tappe centrali, anche il Campionato Italiano. Naturalmente i piloti nazionali partecipanti al Mondiale saranno in lizza per entrambe le classifiche. Sono infatti 48, sugli 84 totali, gli italiani al via nel Mondiale, a cui si aggiungeranno, a partire dalla seconda tappa, altri 21 conduttori, portando il totale a 69.
Il ritrovo è previsto ad Arborea, sulla costa occidentale sarda, presso l’Hotel Horse Country House dove nella giornata di venerdì 28 giugno ci saranno le verifiche per i 21 piloti che attenderanno l’arrivo della prima tappa del Mondiale.
Da lì partiranno tutti assieme alla volta del Poligono Militare di Capo Teulada, sede di arrivo della seconda tappa Mondiale e della prima “Italiana”. All’interno del Poligono Bike Village allestirà un bivacco in perfetto stile “africano” e i piloti pernotteranno in tenda: si tratta infatti di una tappa marathon, nella quale non sarà possibile fare assistenza alla moto che entreranno immediatamente in parco chiuso.
Per la seconda tappa si punterà verso est: dopo i ben 331 chilometri del giorno prima (con due speciali di 109 e 50 chilometri), nella tappa con destinazione Muravera saranno 332 i chilometri da percorrere, con ancora due prove speciali di 114 e 60 chilometri.
Lunedì 31 sarà la volta della terza ed ultima frazione, la Muravera-Fonni di 324 chilometri e un’unica prova speciale di 195 chilometri: una lunghezza incredibile per il territorio sardo, come del resto tutte le prove speciali tracciate dalla sapiente mano di Giulio Fantoni.
Mille chilometri totali nei tre giorni, un’autentica ubriacatura di splendido fuoristrada come solo la Sardegna sa offrire, e che di certo metterà a dura prova tutti i piloti. Terminate le loro fatiche, i piloti dell’Italiano dovranno attendere l’arrivo del Mondiale il giorno dopo a San Teodoro, dove in serata sono previste le premiazioni congiunte con una grande festa presso la discoteca Ripping.
I principali contendenti al titolo 2010 del Raid TT saranno ovviamente in gara anche nel Mondiale: stiamo parlando del leader della classifica e campione uscente Andrea Mancini (Husqvarna-CF Racing) e dell’eterno rivale, il plurititolato Matteo Graziani (KTM-Il Team) che sugli sterrati sardi guarderanno con un occhio alla sfida con i migliori piloti al Mondo, con l’altro si controlleranno a vicenda per il Campionato Italiano.
A cercar di fare da terzo incomodo ci sarà Niccolò Pietribiasi (KTM-Motorstore), attualmente terzo in graduatoria di Campionato. Glauco Ciarpaglini, rivelazione della stagione, non sarà purtroppo al via in Sardegna e il team Dirt Racing si affiderà al neo acquisto Paolo Ceci (che però non ha partecipato alla prima prova). Ci sarà invece Alex Zanotti (Aprilia-Team Giofil) anch’egli in prima linea nel Mondiale, mentre Massimo Chiesa (Husqvarna-CF Racing) prenderà il via solo all’Italiano. Il campione 2010 uscirà quasi certamente da questi nomi.
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