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> <channel><title>Bikersnews &#187; Shopping</title> <atom:link href="http://www.bikersnews.it/shopping/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.bikersnews.it</link> <description>Il motociclismo dal tuo punto di vista!</description> <lastBuildDate>Wed, 16 May 2012 20:28:14 +0000</lastBuildDate> <language>en</language> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3.2</generator> <item><title>Exan X-Black per Suzuki GSR 750 stile fascino e potenza</title><link>http://www.bikersnews.it/exan-x-black-per-suzuki-gsr-750-stile-fascino-e-potenza/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/exan-x-black-per-suzuki-gsr-750-stile-fascino-e-potenza/#comments</comments> <pubDate>Wed, 09 May 2012 00:00:25 +0000</pubDate> <dc:creator>Fabio</dc:creator> <category><![CDATA[Shopping]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[scarico suzuki gsr 750]]></category> <category><![CDATA[terminale exan]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=44176</guid> <description><![CDATA[Per la SUZUKI GSR 750, Exan propone i nuovissimi silenziatori della linea X-BLACK.  Caratterizzati da un finale in carbonio di forma trapezoidale che ne esalta le caratteristiche Racing, i nuovi scarichi EXAN sono di forma Ovale o Conica. I silenziatori di forma Conica sono disponibili in due diversi materiali: Acciaio Inox Satinato Chiaro e Acciaio Inox Satinato Nero mentre quelli di forma Ovale sono disponibili anche in Carbonio e Titanio. Caratterizzati da un peso estremamente contenuto, i silenziatori X-Black garantiscono un notevole risparmio in fatto di peso rispetto allo scarico originale della GSR oltre ad una erogazione molto fluida a tutti i regimi e a qualunque velocità. I silenziatori della linea X-Black sono disponibili sia nella versione Omologata sia Racing. La versione omologata è dotata di DB Killer estraibile che potrà essere facilmente rimosso per migliorare le prestazioni quando si affronterà la pista. La versione racing ha uno studio dei flussi interni tale da conferirle prestazioni assolute migliori indipendentemente dalla configurazione che l’omologata andrà ad assumere (con o senza DB Killer). I prezzi dei nuovi silenziatori X-BLACK (omologati) per la SUZUKI GSR 750 sono i seguenti: X-BLACK Conico Inox 410,00 + iva X-BLACK Conico Inox satinato nero 435,00 + iva [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/exan-x-black-per-suzuki-gsr-750-stile-fascino-e-potenza/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
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isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=44140</guid> <description><![CDATA[Zandonà Spartakus, il nuovo e rivoluzionario Safety Project per utilizzo Motocross, è realizzato con l’impiego di tecnologie e materiali estremamente all’avanguardia per conferire a questo nuovo concept eccezionali livelli di comfort ed una protezione completa, grazie alla sua struttura deformabile, sia contro i sassi “sparati” dalle altre moto durante le competizioni sia per i reali impatti da cadute o incidenti. Spartakus è dotato di materiali altamente traspiranti per torace, spalle, clavicole, gomiti e per il protettore schiena Shark EVC. Il capo è completamente regolabile tramite cinghietti plastici e giunture elastiche, ha spalle e gomiti regolabili e removibili e dispone di un sistema di regolazione della triangolazione della spalla e di apposite spaziature che consentono l&#8217;utilizzo anche dei collari rigidi nelle modalità di utilizzo previste dai relativi costruttori.  CARATTERISTICHE PRINCIPALI PRODOTTO: Costruzione: Realizzato con materiali plastici ad alta tecnologia che si deformano ma non scheggiano e con E.V.C. (Evoluted Viscoelastic Cells), innovativa gomma idrorepellente anti-shock ad alto rapporto performance/peso/spessore. Le scocche del paraschiena sono congiunte da un sistema lamellare che garantisce la distribuzione del colpo in tutta la superficie della protezione. Dispone inoltre del sistema Anti-Torsion: speciale struttura di collegamento tra scocche del paraschiena che fornisce proprietà di resistenza alla dannosa [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/zandona-spartakus-corpetto-protettivo-off-road/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
url="http://www.bikersnews.it/wp-content/uploads/2012/05/zandona_Spartacus-150x150.jpg" length="10943" type="image/jpg" /> </item> <item><title>SPS EVO_1 by HP Corse e Ducati Hypermotard 796</title><link>http://www.bikersnews.it/sps-evo_1-by-hp-corse-e-ducati-hypermotard-796/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/sps-evo_1-by-hp-corse-e-ducati-hypermotard-796/#comments</comments> <pubDate>Wed, 25 Apr 2012 00:03:50 +0000</pubDate> <dc:creator>Fabio</dc:creator> <category><![CDATA[Shopping]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[hp corse]]></category> <category><![CDATA[scarico ducati]]></category> <category><![CDATA[terminale hypermotard 796]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=43806</guid> <description><![CDATA[E&#8217; stata una delle creazioni più attese di casa HP Corse.. Quando fascino, eleganza, tecnologia e potenza si fondono il risultato non può che essere davvero unico e se tutto questo nasce nella terra dei motori dove ogni respiro, ogni nuova creazione trasuda grande passione, il risultato, oltre ad essere unico, assume tratti e contorni straordinari.. Dedicato alla DUCATI Hypermotard 796, il nuovissimo HP Corse SPS EVO_1 trasforma il posteriore della creazione di Borgo Panigale che passa da un doppio scarico sotto sella ad un singolo laterale alto di forma ovale così da regalare un estetica diversa, peso inferiore e maggiore maneggevolezza. Per una pulizia ed una continuità assoluta delle linee, la fascia a bracciale intorno al corpo silenziatore è stata abbandonata in favore di una più raffinata staffa interna a scomparsa. Il raccordo/collettore da 60 mm è saldato a mano con tecnologia TIG (Tungsten Inert Gas) capace di garantire un perfetto deflusso dei gas di scarico. Il silenziatore della moto raffigurata ha un involucro nero realizzato in acciaio inox riportante la scritta HP Corse Bologna in onore di DUCATI ed è posizionato lateralmente al codino. Come in ogni creazione HP Corse, il livello di finiture e la cura dei [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/sps-evo_1-by-hp-corse-e-ducati-hypermotard-796/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
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isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=43785</guid> <description><![CDATA[Si chiama MANTA. Ha gli “occhietti” vispi del grande pesce che vive nei mari tropicali e nel suo piccolo se la cava bene in mezzo al traffico accogliendo due caschi modulari. E’ apribile anche tramite telecomando, attrezzabile con kit luci stop supplementari e dotabile di schienalino per passeggero. Comprende piastra e kit universale di fissaggio Monolock System. Un bauletto da 47 litri, dalla linea liberamente ispirata al “diavolo marino” di cui prende il nome, proposto in versione base in nero goffrato con catadiottri rossi con possibilità di scegliere varianti estetiche che vanno dalla cover verniciata in 4 colorazioni standard (argento satinato, argento metall, rosso metall. e nero lucido) agli “occhi” fumè per le versioni TECH. La tavolozza delle cover aumenterà permettendo di abbinare al meglio questo nuovo top-case di KAPPA al mezzo posseduto. Il K47 MANTA, al di là della variante scelta, viene venduto completo di piastra e di kit universale per il fissaggio al veicolo. Il sistema è il pratico Monolock, e ha una possibilità di carico massimo 3 kg. Estetica a parte, il punto di forza del MANTA è la sua capacità interna, studiata per contenere due caschi modulari (di solito più voluminosi degli integrali). In totale fanno [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/manta-by-kappa-diavolo-di-un-bauletto/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
url="http://www.bikersnews.it/wp-content/uploads/2012/04/manta_bauletto_kappa-150x150.jpg" length="5908" type="image/jpg" /> </item> <item><title>Kit dischi frizione Surflex per Kawasaki KLR 650</title><link>http://www.bikersnews.it/kit-dischi-frizione-surflex-per-kawasaki-klr-650/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/kit-dischi-frizione-surflex-per-kawasaki-klr-650/#comments</comments> <pubDate>Mon, 23 Apr 2012 00:00:10 +0000</pubDate> <dc:creator>Fabio</dc:creator> <category><![CDATA[Kawasaki]]></category> <category><![CDATA[Marche]]></category> <category><![CDATA[Shopping]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[Dischi frizione]]></category> <category><![CDATA[kawasaki klr650]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=43781</guid> <description><![CDATA[Si amplia il catalogo after market dei dischi frizione Surflex in bagno d’olio con un inedito kit specifico per Kawasaki KLR 650 disponibile a richiesta con serie molle speciali. Si tratta di un prodotto che si distingue per le avanzate soluzioni tecniche. Migliora le caratteristiche del gruppo frizione originale. Ottimizza l’erogazione della potenza del motore a ogni regime di rotazione. E’ affidabile, sicuro, resistentissimo alle alte temperature senza accusare Incollaggi. Mantiene costantemente inalterata l’affidabilità e l’efficienza della frizione nel tempo ed in ogni condizione di utilizzo. CARATTERISTICHE TECNICHE Kit composto da otto dischi guarniti su supporto in lega di alluminio e sette dischi nudi in acciaio. Guarnitura effettuata utilizzando una mescola di ultima generazione di materiali di attrito contenenti fibre e resine organiche già utilizzate in altri avanzati settori tecnologici. Si tratta di una mescola di materiali di attrito che si distingue per la resistenza alle elevate temperature e all’abrasione. Evita l’incollaggio dei dischi frizione anche in condizioni particolarmente gravose di guida. La mescola si distingue, inoltre, per non inquinare lolio motore. Assicura un migliore utilizzo della frizione con prestazioni sempre performanti. La trasmissione della coppia risulta infatti sempre costante anche quando la frizione è sottoposta a lunghe sollecitazioni. Come [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/kit-dischi-frizione-surflex-per-kawasaki-klr-650/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
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isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=43770</guid> <description><![CDATA[EXAN dedica alla BMW R 1200 GS i nuovi silenziatori della linea X-BLACK. Di forma OVALE e caratterizzati dal bellissimo finale trapezoidale in carbonio, gli scarichi EXAN X-Black per la “tedesca più universale” sono disponibili in quattro diversi materiali: Acciaio Inox, Acciaio Satinato Nero, Titanio e Carbonio. Il silenziatore proposto dalla casa di Lissone è molto più leggero dell’originale ed infatti con il nuovo Exan si risparmiano oltre 2 kg di peso. La parte posteriore del mezzo risulterà più slanciata, la moto più maneggevole e precisa, soprattutto sullo sterrato e nei cambi di direzione. Con gli X-BLACK, l’affascinante bicilindrica assume un carattere più sportivo e deciso ed un apprezzabile incremento di potenza con un picco della coppia ai medi regimi. I terminali sono disponibili in versione omologata mentre il db killer è estraibile e può essere rimosso quando si affronti la pista (ove permesso) I prezzi dei nuovi silenziatori X-BLACK per la BMW R 1200 GS sono i seguenti:  Ovale X-BLACK in Acciaio Euro 410,00 + iva Ovale X-BLACK in Acciaio Satinato Nero Euro 435,00 + iva (in foto) Ovale X-BLACK in Titanio Euro 435,00 + iva Ovale X-BLACK in Carbonio Euro 435,00 + iva]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/bmw-r-1200-gs-e-exan-x-black-lavventura-si-colora-di-scuro/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
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isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=43728</guid> <description><![CDATA[Harley-Davidson presenta la nuova collezione continuativa Core 2012, proposte casual e tecniche da indossare tutto l’anno. La linea maschile si ispira apertamente al mondo sportivo proponendo in originali abbinamenti, loghi, ricami e stripe dal sapore racing. Comune denominatore sono i colori Harley-Davidson della tradizione, inconfondibile firma della collezione. Diverse le giacche in pelle, disponibili inoltre nella variante in tessuto tecnico, comode maglie e gli intramontabili chaps. Anche la collezione femminile sorprende presentando capi ed accessori informali creati per vivere in totale libertà il proprio tempo. Via libera quindi a colori e loghi americani, discreti accenni al mondo vintage ed infine un sapiente uso di strass e tagli sciancrati. La nuova collezione Core 2012 è disponibile presso i concessionari Harley-Davidson: www.harleydavidson. it UOMO Harley-Davidson® Racing Hooded Sweatshirt (Cod. 99083-12VM) Felpa in puro cotone con cappuccio e zip. Vita e polsini sono elasticizzati. Completano il look due ampie tasche scaldamano. Applicazioni e ricami sportivi personalizzano questa proposta novità 2012. Disponibile in nero con personalizzazioni a colori, taglie dalla S alla 5XL. Prezzo al pubblico consigliato Iva inclusa 114,00 Euro. Incinerator Nylon Jacket (Cod. 98523-12VM) Giacca sportiva in tessuto tecnico resistente all’acqua e fodera in poly-mesh. Il collo è alla coreana, con classico [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/nuova-collezione-harley-davidson-motorclothes-core-2012/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
url="http://www.bikersnews.it/wp-content/uploads/2012/04/h_d_core_2012_uomo-150x150.jpg" length="8923" type="image/jpg" /> </item> <item><title>Mivv: BMW F800 GS e Speed Edge, sintonia perfetta</title><link>http://www.bikersnews.it/mivv-bmw-f800-gs-e-speed-edge-sintonia-perfetta/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/mivv-bmw-f800-gs-e-speed-edge-sintonia-perfetta/#comments</comments> <pubDate>Fri, 20 Apr 2012 00:00:00 +0000</pubDate> <dc:creator>Fabio</dc:creator> <category><![CDATA[Shopping]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[scarico bmw f800gs]]></category> <category><![CDATA[scarico mivv bmw]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=43692</guid> <description><![CDATA[Il bel profilo dello scarico MIVV top di gamma dimostra di andare d’accordo con moto di ogni tipologia. E la tecnologia al suo interno non è da meno visto l’incremento prestazionale che ritroviamo su ogni applicazione di Speed Edge. In effetti questo scarico sta dimostrando una versatilità fuori dal comune. Merito della bontà del progetto, e della sua lunga gestazione fatta di ricerca in azienda, sui materiale e sulle dimensioni, sfociata poi nei test in pista e su strada cercando il massimo incremento delle prestazioni senza uscire dagli stringenti limiti imposti dalle normative vigenti (lo Speed Edge è naturalmente omologato). Probabilmente nemmeno MIVV si aspettava un simile risultato. Speed Edge è il capostipite di una nuova generazione di scarichi after-market capaci di “essere sempre all’altezza”, qualunque sia la moto ospite. Piace sui maxi scooter (vedi l’ultima versione dello Yamaha Tmax), sulle sportive (la Kawasaki ZX10R lo monta come impianto completo) e anche sulle endurone stradali (Guzzi Stelvio, BMW R1200 GS…). E ora è approdato in versione slip on sulla polivalente F800 GS, per le versioni dal 2008 a oggi. Ad essersi innamorati della “piccola” della Casa bavarese sono in molti. Per la sua agilità e capacità di difendersi bene su [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/mivv-bmw-f800-gs-e-speed-edge-sintonia-perfetta/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
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isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=43635</guid> <description><![CDATA[GIVI ha realizzato un nuovo set di borse, che ha chiamato CLASSICS, dedicate ad una precisa tipologia di moto: quella che riprende le linee dettate dalle scuole USA e inglese. Principalmente Harley-Davidson e Triumph, alle quali si aggiungono le cruiser giapponesi e italiane. Le Classics nascono per gli utenti di un segmento motociclistico che non ha mai perso la sua spinta e che ultimamente si sta riprendendo spazio sul mercato grazie all’arrivo di nuovi modelli che potremmo identificare come “classic-modern”. Una categoria ben precisa dunque, per la quale mancavano valide alternative al tradizionale allestimento “da viaggio” con bisacce in pelle. La gamma CLASSICS di GIVI permette ora un agevole trasporto dei bagagli riuscendo a trasformare (è un esempio) una nuda H-D Sportster in una vera tourer, senza farle perdere identità. Caratterizzata da un look “a bauletto”, orientato alla massima funzionalità (modularità e abbinamenti tra borse), questa nuova linea impiega tessuti tecnici ad alta resistenza (1200D Guzy Nylon) con inserti in eco-pelle e finiture “heavy-duty”. Rinforzi in plastica rigida mantengono le CLASSICS “in forma”. Della linea fanno parte: due borse da sella/portapacchi di differente capienza, sulle quali è applicabile un borsello cilindrico supplementare estremamente pratico, e ancora una coppia di bisacce [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/set-borse-da-viaggio-givi-per-classiche-e-cruiser/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
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isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=43627</guid> <description><![CDATA[Tenete in pugno la situazione del traffico cittadino con il guanto Alpinestars Octane S-Moto. Con una leggera struttura in pelle bovina pieno fiore e zone traforate ben posizionate per tenervi freschi, l’Octane vi mantiene sicuri grazie a protezioni nocche in PU di derivazione gara, e zone d’impatto rinforzate. OCTANE S-MOTO GLOVE, CARATTERISTICHE PRINCIPALI: • Dorso realizzato in pelle bovina pieno fiore, morbida e durevole. • Palmo in cuoio, con zone d’atterraggio rinforzate per una maggior sicurezza. • Protezione nocche in PU Alpinestars di derivazione gara per una resistenza ad impatti ed abrasione di livello superiore. • Dita in pelle, appendici dita e palmo traforati per un raffreddamento ottimale. • Design nocche aperto posteriormente con pannello superiore perforato. • Rinforzi dita in TPR e protezioni siliconiche in rilievo sul dorso della mano. • Pannelli elasticizzati a soffietto sulle dita offrono una grande flessibilità alla guida. • Polsino a profilo allungato per una miglior protezione del polso. • Il ponte brevettato fra terzo e quarto dito previene rotazioni e separazioni delle dita in caso di impatti. • Sliders polso laterali con imbottitura in schiuma. • Dita precurvate per ridurre l’affaticamento alla guida. • Chiusura polsino in Velcro con linguetta in TPR]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/alpinestars-guanti-octane-s-moto/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
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