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> <channel><title>Bikersnews &#187; Honda</title> <atom:link href="http://www.bikersnews.it/tag/honda/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" /><link>http://www.bikersnews.it</link> <description>Il motociclismo dal tuo punto di vista!</description> <lastBuildDate>Tue, 07 Feb 2012 08:00:24 +0000</lastBuildDate> <language>en</language> <sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod> <sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency> <generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator> <item><title>Honda: Un anno da leader delle vendite</title><link>http://www.bikersnews.it/honda-un-anno-da-leader-delle-vendite/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/honda-un-anno-da-leader-delle-vendite/#comments</comments> <pubDate>Sun, 05 Feb 2012 05:00:19 +0000</pubDate> <dc:creator>Davide</dc:creator> <category><![CDATA[News]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[CB1000R]]></category> <category><![CDATA[cbr1000rr]]></category> <category><![CDATA[Crosstourer]]></category> <category><![CDATA[Honda]]></category> <category><![CDATA[hornet]]></category> <category><![CDATA[Integra]]></category> <category><![CDATA[NC700S]]></category> <category><![CDATA[NC700X]]></category> <category><![CDATA[Vendite 2011]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=41830</guid> <description><![CDATA[Dopo aver concluso un 2011 da leader, frutto dell’impegno profuso nel contrastare il vertiginoso calo cui è soggetto il mercato negli ultimi anni, Honda comincia il 2012 di slancio, confermando la leadership nelle immatricolazioni con una quota complessiva del 17,20%. È il frutto delle 2.090 nuove Honda che nel primo mese dell’anno hanno cominciato a solcare le strade italiane. In particolare, ottimo il risultato nel comparto moto, dove la Casa dell’Ala si attesta al primo posto della classifica generale delle vendite, un obiettivo raggiunto con l’ottimo “lavoro di squadra” da parte delle punte di diamante di ogni segmento: dalle sempre amatissime naked Hornet e CB1000R alla sempreverde Transalp, passando per la poliedrica Crossrunner con motore V4 Vtec da 800 cc fino alla leggendaria CBR1000RR Fireblade, in cima ai gradimenti del segmento SuperSport. Nel comparto scooter ritrova conferma il gradimento degli italiani per la famiglia SH che, con oltre mille immatricolazioni, vede tutte e tre le sue versioni presenti nella top five dei modelli più venduti. E si fa sotto anche il nuovissimo Vision, che sfiora la top ten e si appresta ad aprire la strada al fratello minore, il Vision 50. Notevole performance, poi, dell’SW-T400, l’unico bicilindrico del segmento sempre [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/honda-un-anno-da-leader-delle-vendite/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
url="http://www.bikersnews.it/wp-content/uploads/2012/02/Honda-CROSSRUNNER-150x150.jpg" length="7943" type="image/jpg" /> </item> <item><title>Honda: Leader sul mercato con il 17,46% di immatricolazioni</title><link>http://www.bikersnews.it/honda-leader-sul-mercato-con-il-1746-di-immatricolazioni/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/honda-leader-sul-mercato-con-il-1746-di-immatricolazioni/#comments</comments> <pubDate>Fri, 13 Jan 2012 01:00:18 +0000</pubDate> <dc:creator>Davide</dc:creator> <category><![CDATA[Honda]]></category> <category><![CDATA[Marche]]></category> <category><![CDATA[News]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[immatricolazioni 2011]]></category> <category><![CDATA[Mercato 2011]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=41167</guid> <description><![CDATA[Il 2011 è stato un anno particolarmente difficile per il mercato delle due ruote, che ha registrato un trend negativo per le immatricolazioni moto e scooter con un calo del 17% rispetto al già critico 2010. In questo contesto assume un valore ancora più significativo la leadership finale di Honda che, con una quota di mercato del 17,46%, ha fatto fronte all’andamento negativo del mercato ottenendo il miglior risultato in termini di immatricolazioni. Anche a dicembre, mese poco favorevole per le due ruote rispetto alla più positiva stagione calda, Honda ha ottenuto uno share del 19,93%, quota che, oltre ad attestare la prima posizione nel mercato moto/scooter, ha contribuito a confermare la leadership della Casa dell’Ala per il 2011. La famiglia SH, con quasi 26.000 scooter immatricolati, è risultata ancora una volta la più amata dagli italiani: primo in assoluto troviamo infatti l’SH300i, cui hanno dato man forte i fratelli minori SH150i ed SH125i, sempre protagonisti nel traffico intenso delle città. Eccellenti anche i risultati raggiunti dal PCX, che ad un anno e mezzo dalla commercializzazione sfiora la top ten, e dal maneggevolissimo Vision, arrivato nei concessionari a fine anno ed entrato subito nella top100 grazie ad un impareggiabile rapporto [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/honda-leader-sul-mercato-con-il-1746-di-immatricolazioni/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
url="http://www.bikersnews.it/wp-content/uploads/2012/01/CBR600F-150x150.jpg" length="8019" type="image/jpg" /> </item> <item><title>Wsbk Gara 2 Nurburgring: diluvio e poco altro</title><link>http://www.bikersnews.it/wsbk-gara-2-nurburgring-diluvio-e-poco-altro/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/wsbk-gara-2-nurburgring-diluvio-e-poco-altro/#comments</comments> <pubDate>Sun, 04 Sep 2011 14:34:36 +0000</pubDate> <dc:creator>Massimo Soldini</dc:creator> <category><![CDATA[News]]></category> <category><![CDATA[Sport]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[WSBK]]></category> <category><![CDATA[carlos checa]]></category> <category><![CDATA[Ducati]]></category> <category><![CDATA[Gara bargnata]]></category> <category><![CDATA[Honda]]></category> <category><![CDATA[kawasaki]]></category> <category><![CDATA[massimo soldini]]></category> <category><![CDATA[michel fabrizio]]></category> <category><![CDATA[Rea]]></category> <category><![CDATA[superbike nurburgring]]></category> <category><![CDATA[sykes]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=36793</guid> <description><![CDATA[La seconda manche si apre sotto una pioggia battente e con il lavoro affannato dei meccanici impegnati nel sistemare l&#8217;assetto delle moto da tarare su impostazioni meno severe rispetto alla configurazione da asciutto. Sospensioni morbide quindi, come morbida pare la situazione in casa Ducati, ormai praticamente certa di aver intascato il mondiale. Visiere trasparenti montate sui caschi a guadagno dello spettatore che può gustare lo sguardo dei piloti normalmente nascosto da visiere oscurate:occhi impegnati, a volte smorfie nell&#8217;impostare o riprendere una traiettoria. Partenza quindi del tutto calma per il pilota spagnolo che si lascia sfilare oltre la decima posizione. Spiccano, come era facile intendere, i piloti anglosassos come al solito più a loro agio guidando su bagnato, rispetto ai colleghi di altre nazionalità. Haga in testa, Rea su Honda ad inseguire anche se la solita foga lo farà sbagliare fin troppo. Sykes in seconda posizione e dietro, nel fumo di acqua alzato dalle moto, battaglia in cui spiccano Haslam con la sua Bmw ed un Camier di certo migliore che in gara 1. La gara però è seriamente compromessa sotto il profilo sicurezza e spettacolo visto il diluvio che si abbatte sul tracciato. Scarsa la visibilità, alto il rischio di [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/wsbk-gara-2-nurburgring-diluvio-e-poco-altro/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> </item> <item><title>Un tuffo nell&#8217;Honda di Riccione</title><link>http://www.bikersnews.it/un-tuffo-nellhonda-di-riccione/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/un-tuffo-nellhonda-di-riccione/#comments</comments> <pubDate>Thu, 18 Aug 2011 14:52:57 +0000</pubDate> <dc:creator>Davide</dc:creator> <category><![CDATA[Eventi]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[Aquafan di Riccione]]></category> <category><![CDATA[Honda]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=36328</guid> <description><![CDATA[Quale che sia il motivo che spinge scooteristi e motociclisti a scegliere le due ruote, qualunque sia il compagno di viaggio ideale, la Casa dell’Ala invita tutti gli appassionati a raccontarlo partecipando alle divertentissime interviste organizzate all’Aquafan di Riccione in sella a uno dei quattro capolavori Honda situati tra il Kamikaze e lo StrizzaCOOL: lo splendido CBR1000RR Fireblade, l’ambitissimo Crossrunner e i due scooter del 2011, l’SH300i e il nuovissimo Vision. Curiosi e divertenti i racconti: c’è chi desidera una Honda per un viaggio romantico ai confini d’Europa e chi, al contrario, non potrebbe farne a meno per fuggire lontano dal partner! E mentre qualcuno non oserebbe mai partire senza il figlio prediletto, altri raccontano che solo la propria bandana può considerarsi a tutti gli effetti la perfetta compagna di viaggio! Fino ai primi di settembre, tutti i giorni, lo staff Honda/Aquafan continuerà a reclutare i nuovi protagonisti dell’estate per condurli a svelare chi sia il proprio compagno di viaggio ideale, quale la meta da sempre agognata o il sogno nel cassetto da realizzare con le due ruote. È questo il momento adatto per raccontarlo a migliaia di persone! Esatto, proprio migliaia, perché un operatore video sta immortalando le dichiarazioni [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/un-tuffo-nellhonda-di-riccione/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
url="http://www.bikersnews.it/wp-content/uploads/2011/08/AquafanHondaVideobox-150x150.jpg" length="13465" type="image/jpg" /> </item> <item><title>Wsbk Assen: risorgono Rea e Biaggi</title><link>http://www.bikersnews.it/wsbk-assen-risorgono-rea-e-biaggi/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/wsbk-assen-risorgono-rea-e-biaggi/#comments</comments> <pubDate>Sun, 17 Apr 2011 11:19:52 +0000</pubDate> <dc:creator>Massimo Soldini</dc:creator> <category><![CDATA[News]]></category> <category><![CDATA[Sport]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[WSBK]]></category> <category><![CDATA[Aprilia]]></category> <category><![CDATA[Assen]]></category> <category><![CDATA[Checa]]></category> <category><![CDATA[Ducati]]></category> <category><![CDATA[gp olanda]]></category> <category><![CDATA[Honda]]></category> <category><![CDATA[max biaggi]]></category> <category><![CDATA[melandri]]></category> <category><![CDATA[Rea]]></category> <category><![CDATA[Superbike]]></category> <category><![CDATA[yamaha]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=30806</guid> <description><![CDATA[La prima manche del gp olandese di Assen consegna verdetti da interpretare in chiave mondiale. Sulla pista di casa del team ten kate risorge infatti Rea riuscendo a  spazzare i dubbi che l&#8217;inizio di questo campionato aveva gettato sul suo talento. Ultimo treno per il mondiale 2011 agganciato  da Honda Ten Kate. Risorge  anche Biaggi che aveva la assoluta necessità di cancellare il week- end precedente passato agli onori della cronaca soltanto per la lite con Melandri e per la bandiera nera che fa tanto male nel conteggio finale dei punti. La partenza vede  un ottimo Biaggi balzare da subito in testa alla gara e battagliare con Checa, Rea e Laverty su Yamaha; quest&#8217;ultimo riesce nel ruolo chiamato ad interpretare oggi: sostituire il compagno di marca Melandri oggi partito male e risalito pian piano nei giri successivi. Partenza negativa per Haga su Aprilia e ritiro nel finale di manche: forse sfortuna, forse una ulteriore stagione difficile per il giapponese. Solita buona Kawasaki nei primi giri, solita delusione nel finale, a fare il paio con il muso lungo di casa Bmw a causa di un Corser mai davvero presente in testa alla gara ed a causa di un Haslam involuto e [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/wsbk-assen-risorgono-rea-e-biaggi/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
url="http://www.bikersnews.it/wp-content/uploads/2011/04/0416_p03_rea_action-100x66.jpg" length="4001" type="image/jpg" /> </item> <item><title>WSBK 2011 Chi ben comincia&#8230;</title><link>http://www.bikersnews.it/wsbk-2011-chi-ben-comincia/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/wsbk-2011-chi-ben-comincia/#comments</comments> <pubDate>Mon, 28 Feb 2011 16:27:12 +0000</pubDate> <dc:creator>Massimo Soldini</dc:creator> <category><![CDATA[Sport]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[WSBK]]></category> <category><![CDATA[Biaggi]]></category> <category><![CDATA[Ducati]]></category> <category><![CDATA[Honda]]></category> <category><![CDATA[kawasaki]]></category> <category><![CDATA[massimo soldini]]></category> <category><![CDATA[max biaggi]]></category> <category><![CDATA[melandri]]></category> <category><![CDATA[phillips island]]></category> <category><![CDATA[sbk 2011]]></category> <category><![CDATA[Superbike]]></category> <category><![CDATA[wsbk]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=28554</guid> <description><![CDATA[Se è vero che i proverbi incarnano la saggezza e l’esperienza popolare quanto accennato nel titolo non avrà per voi un sapore inaspettato. La stagione 2011 superbike si è aperta con pochissime novità ed il paradosso sta nel fatto che questo ha reso felice ogni vero appassionato: la precedente stagione si era infatti chiusa con un Max Biaggi trionfante campione, con un Checa mai domo e davanti in moltissime manche, con un evanescente Haga seguito da Toseland, con un Haslam di assoluto spessore. Il mercato piloti ed  il gioco degli sponsor hanno così rimescolato le carte, preoccupato tifosi ed  addetti ai lavori per tagli economici e moto meno competitive ma ci hanno riconsegnato il consueto spettacolo del circo tanto amato. Le due gare del fine settimana australiano hanno mostrato infatti Checa e Biaggi con un passo gara  del tutto superiore al resto della truppa. Va fatta una dovuta eccezione per il graditissimo  Melandri che risulta, nonostante i postumi di una caduta,  assolutamente competitivo anche immerso  fra i più esperti. Su Melandri va precisato però  quanto accaduto in gara1 : le manovre in gara confessano una scarsa abitudine al corpo a corpo fino all’ultima curva: sarà di Laverty, Su Yamaha,infatti, il [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/wsbk-2011-chi-ben-comincia/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
url="http://www.bikersnews.it/wp-content/uploads/2011/02/superbike_review_australia_1-150x150.jpg" length="8028" type="image/jpg" /> </item> <item><title>MotoGP: Test Sepang day 2. HONDA DAY</title><link>http://www.bikersnews.it/motogp-test-sepang-day-2-honda-stoner-pedrosa-dovizioso/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/motogp-test-sepang-day-2-honda-stoner-pedrosa-dovizioso/#comments</comments> <pubDate>Wed, 23 Feb 2011 13:24:08 +0000</pubDate> <dc:creator>Fabio</dc:creator> <category><![CDATA[MotoGP]]></category> <category><![CDATA[Sport]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[casey stoner]]></category> <category><![CDATA[daniel pedrosa]]></category> <category><![CDATA[Honda]]></category> <category><![CDATA[motogp 2011]]></category> <category><![CDATA[test Sepang]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=28295</guid> <description><![CDATA[Il ciclone Honda si e&#8217; abattuto sulla pista di Sepang anche nel secondo giorno di test, mettendo i suoi tre piloti ufficiali sui primi tre gradini del podio e battendo con Casey Stoner anche il record della pista. Con una zampata all&#8217;ultimo giro infatti l&#8217;australiano declassa il suo blasonato compagno spagnolo, relegandolo, se cosi si può dire visti i soli 58 millesimi di differenza, al secondo gradino del podio, subito seguito da Andrea Dovizioso. Sembra di essere tornati agli anni &#8217;90 quando la Honda ufficiale banchettava in testa alle classifiche di tutte le piste con tutti i suoi piloti ufficiali, lasciando solo le briciole agli altri. Per vedere le due Yamaha ufficiali dobbiamo scendere alla quarta e quinta posizione con Ben Spies seguito dal campione del mondo Lorenzo che prendono più di 6 decimi del capolista. Certo in gara e&#8217; un&#8217;altra cosa e staremo a vedere cosa succede, ma lo squadrone Honda fa davvero paura visto che oltre ai primi tre posiziona anche Simoncelli ed Aoyama in sesta e settima posizione. Tegola in testa per Valentino Rossi, come se non bastassero i problemi che trova in pista. Questa notte si e&#8217; sentito male e non ha potuto partecipare a questa [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/motogp-test-sepang-day-2-honda-stoner-pedrosa-dovizioso/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
url="http://www.bikersnews.it/wp-content/uploads/2011/02/casey_stoner1.jpg" length="52164" type="image/jpg" /> </item> <item><title>WSBK: Castrol torna in Superbike con Honda Ten Kate</title><link>http://www.bikersnews.it/wsbk-castrol-torna-in-superbike-con-honda-ten-kate/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/wsbk-castrol-torna-in-superbike-con-honda-ten-kate/#comments</comments> <pubDate>Wed, 19 Jan 2011 12:00:25 +0000</pubDate> <dc:creator>Fabio</dc:creator> <category><![CDATA[Sport]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[WSBK]]></category> <category><![CDATA[castrol]]></category> <category><![CDATA[Honda]]></category> <category><![CDATA[Jonathan rea]]></category> <category><![CDATA[Ruben Xaus]]></category> <category><![CDATA[Superbike]]></category> <category><![CDATA[ten kate]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=27077</guid> <description><![CDATA[Un ritorno importante nella massima serie del campionato delle derivate quello dello sponsor Catrol che ha accompagnato molti campioni del passato del calibro di John Kocinski e Colin Edwards. Uno sponsor con una grande storia alle spalle non poteva che affiancare un team con altrettanto lustro: Honda Ten Kate. I piloti che saliranno sulle Honda CBR1000 Fireblade vestite a festa dalla Castrol saranno Jonathan Rea e Ruben Xaus. L’evento, che ha avuto luogo nel Castrol Technology Centre di Reading, piccola città a circa sessanta chilometri ad ovest di Londra, è stato presentato dall’ex pilota del mondiale 500cc, ex team manager ed attuale commentatore televisivo della BBC Steve Parrish, e ha avuto la presenza di Paolo Ciabatti, CEO di Infront Motor Sports e di Carlo Fiorani, direttore racing di Honda Europe, quest’ultimo che è risultato una delle pedine fondamentali per arrivare a questo storico accordo tra le parti. “Siamo assolutamente elettrizzati”, ammette Fiorani, “dalla dimostrazione di fede che ha fatto Castrol verso Honda, per quanto riguarda il team World Superbike. Non vediamo l’ora che inizi la stagione 2011, e di ottenere un numero ancora maggiore di vittorie sotto questa famosa insegna. E’ fantastico avere un brand così importante come sponsor principale [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/wsbk-castrol-torna-in-superbike-con-honda-ten-kate/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
url="http://www.bikersnews.it/wp-content/uploads/2011/01/castrol_ten_kate_team-150x150.jpg" length="12013" type="image/jpg" /> </item> <item><title>EICMA 2010 &#8211; Foto e commenti dagli stand</title><link>http://www.bikersnews.it/eicma-2010-foto-dagli-stand/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/eicma-2010-foto-dagli-stand/#comments</comments> <pubDate>Sun, 07 Nov 2010 11:47:52 +0000</pubDate> <dc:creator>David</dc:creator> <category><![CDATA[Eventi]]></category> <category><![CDATA[News]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[bmw]]></category> <category><![CDATA[d30]]></category> <category><![CDATA[David Salucci]]></category> <category><![CDATA[Ducati]]></category> <category><![CDATA[eicma 2010]]></category> <category><![CDATA[gianni falco]]></category> <category><![CDATA[Honda]]></category> <category><![CDATA[kawasaki]]></category> <category><![CDATA[ktm]]></category> <category><![CDATA[massimo soldini]]></category> <category><![CDATA[Motoairbag]]></category> <category><![CDATA[motoinfinito]]></category> <category><![CDATA[MV Agusta]]></category> <category><![CDATA[nolan]]></category> <category><![CDATA[Piaggio]]></category> <category><![CDATA[Star]]></category> <category><![CDATA[suzuki]]></category> <category><![CDATA[X-lite]]></category> <category><![CDATA[yamaha]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=24439</guid> <description><![CDATA[Dopo una pausa di un paio di anni, etichettati come quelli di crisi globale, il polo fieristico di Milano ospita una fiera degna del suo nome ma ancora sottotono rispetto ai fasti di qualche anno fa. Succose le novità e ricchi gli allestimenti di moto e stand, tornati i brand assenti nell&#8217;ultima edizione (Honda e Yamaha n.d.r). Interessante ma senza una vera anima lo spazio dedicato alla sicurezza: troppo vuoto di personale, carenza di informazioni e spiegazioni che possano consentire una presa di coscienza e un acquisto consapevole da parte dell&#8217;utente. Grossa e giustificata l&#8217;attesa per le novità; fra le più attese senza dubbio Honda CrossRunner, Triumph Tiger 800 (versione stradale ed enduro), Honda cbr 600f. Fa piacere vedere l&#8217;incremento dell&#8217;utilizzo del motoairbag: il brevetto italiano è integrato in giacche di altri brand come Tucano urbano e Touratech: il &#8220;mitico&#8221; gilet (italiano!) in grado di gonfiarsi in pochi millesimi di secondo pare avere finalmente raggiunto la visibilità che merita: c&#8217;è da sperare nell&#8217;incremento delle diffusione, in un calo dei prezzi ed in un utilizzo di massa: a quando una versione totale immersa in una giacca con protezioni per spalle e gomiti? Fra le giacche viste le migliori sono sembrate le [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/eicma-2010-foto-dagli-stand/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
url="http://www.bikersnews.it/wp-content/uploads/2010/11/DSCN1776.jpg" length="1184674" type="image/jpg" /> </item> <item><title>WSBK Silverstone: Crutchlow, buona la prima!</title><link>http://www.bikersnews.it/19674/</link> <comments>http://www.bikersnews.it/19674/#comments</comments> <pubDate>Sun, 01 Aug 2010 12:02:51 +0000</pubDate> <dc:creator>Massimo Soldini</dc:creator> <category><![CDATA[Sport]]></category> <category><![CDATA[Tutte le notizie]]></category> <category><![CDATA[WSBK]]></category> <category><![CDATA[crutchlow]]></category> <category><![CDATA[Ducati]]></category> <category><![CDATA[fabrizio]]></category> <category><![CDATA[Haga]]></category> <category><![CDATA[Haslam]]></category> <category><![CDATA[Honda]]></category> <category><![CDATA[massimo soldini]]></category> <category><![CDATA[max biaggi]]></category> <category><![CDATA[Rea]]></category> <category><![CDATA[silverstone]]></category> <category><![CDATA[suzuki]]></category> <category><![CDATA[wsbk]]></category> <category><![CDATA[yamaha]]></category> <guid
isPermaLink="false">http://www.bikersnews.it/?p=19674</guid> <description><![CDATA[L&#8217;appuntamento di gara 1, Silverstone, rimescola del tutto le carte del mazzo, a favore di un mondiale superbike ancora in gioco e delle emozioni, protagonite assolute da sempre di questo campionato. Biaggi conferma le difficoltà riscontarte in tutti i giorni di lavoro qui nel circuito inglese, così come Rea e Crutchlow confermano di voler essere protagosniti sul circuito della loro nazione. La partenza ci consegna un Biaggi in seconda posizione dietro allo smagliante Rea, ma la posizione viene mantenuta per poco visto che tornano a farsi vivi i problemi di feeling lamentati. Buona anche la partenza di Fabrizio, su Ducati che si infila nel gruppo di testa e mostra da subito un ritmo piuttosto regolare e redditizio. Qualche giro ed Haslam ed il box Suzuki tornano a sorridere visto che Max Biaggi sbaglia una staccata ed allarga una curva(pare non entrare la marcia corretta) perdendo due posizioni a vantaggio proprio di Haslam e dela Bmw guidata da Corser. Davanti invece il duello è chiarissimo ed il loro ritmo pare davvero insostenivile per gli altri: Rea e Crutchlow proseguono la gara alternandosi alla testa della corsa; staccate da cuore in gola, curve chiuse per impedire il sorpasso avversario, tempi di ottimo livello [...]]]></description> <wfw:commentRss>http://www.bikersnews.it/19674/feed/</wfw:commentRss> <slash:comments>0</slash:comments> <enclosure
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