E così la famiglia delle Special Edition di Casa Triumph è quasi al completo. L’arrivo della Thunderbird ha infatti fatto cì che le Special Edition siano ormai diventate una gamma nella gamma. Come per la trhuxton e tutte le altre Triumph, anche per la Thunderbird diventare “speciale” non significa incrementare le prestazioni o avere una ciclistica modificata ma aumentare la propria dotazione di serie. Il moderno twin da 1600 cc (che possono comunque diventare 1700 montando il kit big bore) è infatti confermato in toto, così come la ciclistica.
In compenso la Tbird si trasforma da custom nuda e cruda a vera e propria “bagger” grazie all’adozione di due borse morbide in pelle, del parabrezza amovibile, della sella a due piani e del sissy bar. Chi quindi ama le cruiser e avesse nei propri piani qualche viaggio anche impegnativo può ora tenere in considerazione anche questa soluzione. La Tbird SE arriverà dai concessionari a fine febbraio a un prezzo di 16.190 €
Seguici su…