Pirro
Sei punti nelle ultime cinque gare è il bottino raccolto da Michele Pirro (team Yamaha Lorenzini by Leoni).
Un risultato non troppo soddisfacente, ma che va interprato anche alla luce della gara di Imola dove il pilota pugliese, pur con problemi fisici, ha messo in mostra grinta, carattere ed orgoglio che fanno ben sperare per queste due gare che mancano alla chiusura del campionato. Pirro affronta dunque Magny Cours con la convinzione di voler tornare ad essere protagonista, condizione necessaria per poter puntare a quello che è stato l’obiettivo per questa stagione, ovvero concludere nella top ten del campionato, che lo vede ora al 12esimo posto.
Gara del riscatto anche per il leader di classifica, Cal Crutchlow (team Yamaha World Supersport), che arriva da Imola dove è caduto mentre era lanciato verso la vittoria. Ora il suo vantaggio è sceso a soli due punti ma il pilota inglese resta ancora il grande favorito, per la netta supremazia che ha mostrato fino ad ora. Continua a disimpegnarsi molto bene il compagno di squadra Fabien Foret che, dopo il podio di Imola, proverà a centrare il bersaglio grosso sulla pista di casa.
MICHELE PIRRO (team Yamaha Lorenzini by Leoni): ”Imola non è stata una gara facile anche perché ho sofferto per il problema muscolare al polpaccio sinistro che mi ha fatto rischiare il ritiro. Nello scorso week end siamo tornati a punti e questo è fondamentale ora avremmo bisogno però di un bel risultato per scalare alcune posizioni in classifica di campionato. La pista di Magny Cours non è tra le mie preferite, ci sono staccate violente ed accelerazioni altrettanto brusche, un tracciato dove a livello di guida inventi poco e di conseguenza sarà come sempre fondamentale mettere a punto la ciclistica ed avere un buona coppia nel motore per uscire veloci dalle curve. Mi auguro che non piova perché il nastro d’asfalto francese, liscio come un biliardo e quindi ottimo sull’asciutto, diventa una saponetta con l’acqua mettendoci tutti in grandi difficoltà”.
Antonelli
SUPERSTOCK 1000 – Anche se resta il rammarico per non aver concluso la gara, la prestazione di Andrea Antonelli (Team Yamaha Italia Junior Trasimeno) è stata senza dubbio la migliore di tutta la stagione. Con queste premesse il pilota umbro si presenta a Magny Cours deciso a fare bene, con l’intenzione di provare ad avvicinare quel podio che sembra in questa fase finale della stagione un po’ più alla sua portata.
Dopo qualche prova non proprio fortunata, Fabio Massei (team Yamaha Lorenzini by Leoni) ha iniziato a raccogliere punti, mostrando di aver iniziato a capire la categoria. Per le ultime due gare, l’obiettivo del pilota laziale è quello di provare ad entrare nella top ten.
Posizione che Lorenzo Baroni (team Yamaha RCGM Moto 2000) occupa stabilmente da due gare, dimostrando di avere margine per poter aspirare a risultati di maggior importanza. In Francia un altro passo in avanti lo porterebbe nei primi cinque.
Per il suo compagno di squadra Patrizio Valsecchi, ritirato ad Imola, l’occasione di andare a caccia di qualche punto per rimpinguare un po’ la sua classifica.
Per le ultime due gare della stagione il team Yamaha Lorenzini by Leoni ha deciso di ingaggiare Davide Giugliano, che quindi affiancherà Massei a Magny Cours e a Portimao.
DAVIDE GIUGLIANO (team Yamaha Lorenzini by Leoni): ”E’ una stagione questa tra le più difficili in assoluto e non nascondo di aver pensato di chiudere con le corse. Ho sempre cercato di dare il meglio di me stesso senza mai lesinare impegno e professionalità ma la sfortuna a volte si è accanita in modo quasi maniacale facendomi soffrire come mai mi era successo fino ad ora. Nel ringraziare gli altri team con i quali ho corso nel 2009, accolgo con la massima gioia la proposta di Vanni Lorenzini che ritengo uno dei tecnici più bravi e preparati in ambito internazionale. Lo ringrazio della fiducia, spero di poterlo ripagare al meglio garantendo dei risultati in linea con il blasone della sua squadra”.
Petrucci
SUPERSTOCK 600 – Il Campionato Europeo SST 600 continua ad offrire spettacolo ed emozioni, con i piloti supportati da Yamaha Motor Italia come sempre protagonisti. Pur non essendo riuscito a salire sul podio ad Imola, beffato solo all’ultima chicane, Danilo Petrucci (team Yamaha Italia Junior Trasimeno) ha rafforzato la sua leadership, approfittando della giornata incolore del suo principale rivale per il titolo, il belga Vincent Lonbois. Ora il pilota umbro guarda a Magny Cours sapendo di avere un buon bottino di vantaggio, 11 punti, anche se l’obiettivo principale resta quello di tornare a salire sul gradino più alto del podio, risultato che di fatto metterebbe una grossa ipoteca sulla conquista del titolo.
Titolo che è ancora nel mirino di Marco Bussolotti (team Yamaha Italia Junior Trasimeno), che ad Imola è stato bravo a centrare il terzo posto pur con il solito problema all’avambraccio che lo sta pesantemente condizionando. Il pilota marchigiano è deciso comunque a provarci e a Magny Cours andrà a caccia dell’unico risultato che gli serve, ovvero la vittoria.
Per Andrzej Chmielewsky (team Yamaha Trasimeno) l’obiettivo è invece quello di portare a casa più punti possibili, che gli permettono così di consolidare la sua decima posizione in campionato.
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