La prima gara della venticinquestima stagione si apre con una festa al contrario visto il triste incidente mortale occorso al diciassettenne Oscar McIntyre.
Superpole annullata e griglia di partenza decisa sui risultati ottenuti in precendeza.
Sykes, Biaggi e Checa nelle prime tre posizioni, tutto sommato una conferma di quanto accaduto fino alla chiusura del bellissimo campionato della scorsa stagione.
I primi giri sono un monologo dei tre finchè non è Checa a passare al comando, seguito dal Corsaro italiano determinato a non lasciarlo scappare.
Ancora un paio di giri e Checa, messo alle strette da una serie di giri veloci del pilota Aprilia, esagera col gas:la moto lo spara in cielo lasciando tutti col fiato sospeso.
Nessuna conseguenza ma ovviamente timore e premua prima per il pilota, succesivamente, rassicurati da un Checa vigile e stupito per il colpo, per la moto che i meccanici si affannerranno a risistemare in vista di gara2.
La gara prosegue con la minaccia della pioggia e con un Biaggi in forma smagliante, in grado di martelare ritmi insostenibili per tutti.
Brutta la partenza di Fabrizio che pian piano risalirà però la china chiudendo sesto, battagliando alla grande con un buonissimo Rea. Melandri, affetto da chattering probabilmente derivante dal suo stesso set up, guida in maniera splendida e soffrendo da vita ad una gara di spessore; rischia di cadere ma non molla e porta a casa un secondo meraviglioso posto.
Da registrare un Guintoli costantemente fra i migliori (chiuderà terzo), ed un Haslam che, seppure infortunato (operato appena due giorni fa) riesce a rimanere nei primi 10 piloti.
La manche si chiude senza troppe sorpese e qualche duello nello retrovie?
Bella la battaglia di motori e piloti: un equilibrio in grado di ofrire spettacolo, fra due e quattro cilindri, rettilinei più adatti ad alcuni, rapide curve più digeribili ad altri.
Italmoto sempre presente: due i piloti sui gradini più alti del podio, molti i tecnici tricolorinelle squadre migliori.
Massimo Soldini
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