Una giornata a due facce. Il team Supersonic è passato dallo sconforto, per il problema che ha costretto al ritiro Berger in gara uno, alla gioia per i primi tre punti mondiali raccolti dal francese nella seconda manche.
Maxime partiva dalla quinta fila con il diciassettesimo tempo, ma purtroppo lo stesso problema tecnico che lo aveva già costretto al ritiro a Donington si è ripetuto anche ad Assen. Risolto definitivamente l’inconveniente, la squadra ha saputo fare la scelta migliore per quanto riguardava le gomme e questo ha consentito a Berger di aumentare il suo ritmo all’incirca a metà della seconda manche, per risalire sino al tredicesimo posto e portare a casa tre punti per la classifica piloti.
Berger sembra trovarsi sempre più a suo agio sulla Ducati del team Supersonic e questo fa ben sperare in previsione delle prossime gare ad iniziare dal prossimo appuntamento sullo storico circuito di Monza. Il tempio della velocità.
Assen – Superbike – Gara uno : 1) Rea (Honda) – 2) Biaggi (Aprilia) – 3) Checa (Ducati) – 4) Melandri (Yamaha) – 5) Fabrizio (Suzuki) – 6) Corser (BMW)….Ret.Berger (Ducati)
Assen – Superbike – Gara due : 1) Checa (Ducati) – 2) Biaggi (Aprilia) – 3) Rea (Honda) – 4) Camier (Aprilia) – 5) Haslam (BMW)………13) Berger (Ducati)
Maxime Berger :”Purtroppo la prima gara è stata rovinata da un problema alla frizione. Subito dopo la partenza ho iniziato ad avvertire dei problemi, che però nei giri successivi sembravano essersi risolti. Purtroppo successivamente la frizione smetteva di funzionare completamente ed io ero costretto a rientrare ai box. Gara due è andata decisamente meglio visto che ho conquistato i miei primi punti nel mondiale Superbike. Dopo le problematiche gare di Phillip Island e di Donington, finalmente ho concluso la gara in modo positivo. Abbiamo deciso di utilizzare una gomma più dura rispetto a quella usata in gara uno. Naturalmente all’inizio ho sofferto un poco perché non potevo spingere come avrei voluto. Non appena mi sono accorto che la gomma aveva il giusto grip ho aumentato il mio ritmo classificandomi al tredicesimo posto. Una buona iniezione di morale per me e per tutta la mia squadra che ringrazio per il lavoro svolto qui in Olanda“.
Danilo Soncini :”Lo stop in gara uno ci ha stupito molto in quanto la frizione era completamente nuova, ma ci ha dato gli stessi problemi che avevamo avuto a Donington. E’ una frizione che solitamente funziona molto bene, ma non potevamo rischiare e quindi per la seconda gara abbiamo utilizzato una frizione Ducati. Nonostante ci avessero consigliato la gomma morbida, nella seconda manche siamo partiti con una gomma dura, visto che la temperatura era più alta rispetto a questa mattina. Questo ci ha penalizzato nelle fasi iniziali della gara, però siamo usciti alla distanza e finalmente sono arrivati i primi punti mondiali per Maxime. Squadra e pilota continuano a crescere e con un pizzico di fortuna in più siamo certi di poter fare molto meglio già dalle prossime gare di Monza“.
Stefano Tacconi :”Una giornata appassionante. Dopo la sfortuna che abbiamo avuto questa mattina i tre punti della seconda manche ci danno morale e facendo un paragone con il calcio, possiamo dire di aver raccolto un buon pareggio fuori casa. Potevamo fare di più e senza il problema tecnico che abbiamo avuto i punti avrebbero potuto essere molti di più. Prima della seconda gara Maxime mi aveva promesso che sarebbe andato a punti ed è stato di parola. L’ambiente della Superbike mi piace molto e sarà senza dubbio interessante seguire il team Supersonic nel prossimo appuntamento di Monza“.
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