Dopo aver festeggiato il bellissimo terzo posto in gara 1, Carlos Checa ed il team Althea Racing hanno festeggiato ancora di più quando il pilota spagnolo e’ riuscito a centrare una vittoria spettacolare nella seconda manche del Campionato Mondiale Superbike, corsa sul circuito TT di Assen.
Gara 1 – Carlos, partendo dalla pole, e’ riuscito a mantenere la sua posizione per un paio di giri prima di essere sorpassato da alcuni piloti in quelli successivi. Avendo montato la soluzione di gomma piu’ dura, Carlos ha impiegato un po’ di giri prima di trovare il passo che gli serviva. Da meta’ gara in poi ha potuto spingere per recuperare e, dalla quarta posizione, dava la caccia a Laverty in terza. Uno volta scavalcato il pilota irlandese, Carlos ha puntato deciso sui due leader Rea e Biaggi. A questo punto tutti i primi tre piloti giravano con tempi molto simili tra di loro e colmare il gap di due secondi che lo separavano dai due leader e’ stata una sfida difficile per Carlos che è riuscito comunque ad avvicinarsi ai piloti di testa ma si è poi dovuto accontentare del terzo gradino del podio in questa prima manche.
Gara 2 – dopo due giri Carlos ha preso il comando davanti a Biaggi e Rea e cosi’ i tre protagonisti della prima manche sono stati gli stessi a lottare per le posizioni che contavano anche in Gara 2. Nella seconda meta’ della gara, girando con un passo ancora molto veloce, Carlos e stato raggiunto da Biaggi, che l’ha sorpassato ma non e’ rimasto davanti per molto. Checa, riuscendo a sfruttare al massimo la sua scelta delle morbide (che si e’ rilevata giusta), l’ha potuto ripassare a due giri dalla fine, facendoci godere di uno dei sorpassi piu’ belli fino ad ora mai visti e tenendo il comando fino alla bandiera a scacchi.
Con questa vittoria, Carlos consolida il suo comando nella classifica generale con 132 punti e un vantaggio di 43 su Biaggi che lo segue in seconda posizione. Ducati rimane in testa alla classifica costruttori con 136 punti contro i 106 dell’Aprilia.
Carlos Checa “All’inizio della prima manche e’ stato difficile; non avevo abbastanza grip e quindi alcuni dei miei concorrenti sono riusciti a passarmi. Poi ho dovuto spingere forte per recuperare. Ho provato a rimanere calmo e a mantenere il ritmo e sono riuscito a riprendere il secondo gruppetto, ma raggiungere Max e Johnny era davvero troppo difficile, c’era gia’ un gap abbastanza grande perche’ avevo perso del tempo dietro a Laverty. Accetto molto volentieri questo risultato comunque, un risultato positivo che ci da punti importanti.
Poi per gara 2 abbiamo deciso di cambiare gomma e quindi, con la soluzione piu’ morbida, ho avuto piu’ grip e ho potuto tenere un buon passo fin dall’inizio. Volevo spingere subito per far aumentare il divario fra me a Max ma lui e’ rimasto molto vicino, tenendomi sotto pressione. Poi quando ho fatto un piccolo errore e mi ha passato nell’ultima fase della gara, ho potuto vedere che anche lui era messo un po’ male dal punto di vista delle gomme, cosi’ sono riuscito a riprenderlo e a vincere la gara. Un risultato anche un po’ sorprendente ma bellissimo. A Monza proveremo a difendere la nostra posizione anche se sappiamo che sara’ molto difficile su quel circuito’.
Genesio Bevilacqua, General Manager di Althea Racing “Una grandissima soddisfazione quella di Gara 2 visto anche il risultato della prima gara, che era comunque una prestazione molto buona. Avevamo dei dubbi sulla scelta della gomma perche’ quella piu’ dura non ci ha dato le prestazioni che ci aspettavamo. Abbiamo rischiato un po’ concentrandoci sulla prestazione della gomma soft che avevamo testato nel long run di ieri. La scelta e’ stata quella giusta. Carlos mi ha sorpreso ancora una volta; non ci sono piu’ dubbi che lui riesca a sfruttare tutte le occasioni che gli si presentano e questo da fiducia al team perche’ tutto quello che gli offriamo lui riesce a metterlo a frutto. Ringrazio tutto il team per l’incredibile lavoro che hanno fatto, anche perche’ questo e’ stato uno dei weekend piu’ difficili dal punto di vista delle nostre scelte. Grazie alla Ducati che ci ha messo a disposizione un pacchetto molto buono. Continuiamo cosi’, siamo contenti ma dobbiamo stare anche con gli occhi aperti per il futuro.”
RISULTATI:
Gara 1 – 1. Rea (Honda); 2. Biaggi (Aprilia); 3. Checa (Ducati).
Gara 2 – 1. Checa (Ducati); 2. Biaggi (Aprilia); 3. Rea (Honda)
CLASSIFICA:
Piloti – 1. Checa (Ducati) 132; 2. Biaggi (Aprilia) 89; 3. Melandri (Yamaha) 85; 4. Reaa (Honda) 79; 5. Haslam (BMW) 68; 6. Camier (Aprilia) 50; 7. Smrz (Ducati) 49; 8. Fabrizio (Suzuki) 47……
Costruttori – Ducati 136; Aprilia 106; Yamaha 97; Honda 79; BMW 74; Suzuki 47; Kawasaki 43
Seguici su…